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  1. #41
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    beh...con tutto il rispetto, hai solo fatto un lavoro utile perch? non sapevi e non sai come agire sull elettronica, ma si fanno senza problemi modifiche anche molto complesse, e di potenze molto pi? grandi del solito k4, con ecu originale...ma non mi stancher? mai di dire che ? necessario studiare (e non copiare)

  2. #42
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    Si si ho il vag

  3. #43
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    Citazione Originariamente Scritto da carmageddon Visualizza Messaggio
    beh...con tutto il rispetto, hai solo fatto un lavoro utile perch? non sapevi e non sai come agire sull elettronica, ma si fanno senza problemi modifiche anche molto complesse, e di potenze molto pi? grandi del solito k4, con ecu originale...ma non mi stancher? mai di dire che ? necessario studiare (e non copiare)
    allora io conosco bene le curve della mappa che ho sulla mia e son passato da una 078-570 a una 342/473 e ti dico che son gestioni differenti... nn si tratta di saper agire

  4. #44
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    Mi spieghi la procedura che hai fatto in bdm per mettere l ECU del s3?

  5. #45
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    Citazione Originariamente Scritto da simone82 Visualizza Messaggio
    Si si ho il vag
    canale 14 engine speed
    canale 31 lambda
    canale 106 rail
    canale 115 boost (actual)

    vai di IV start 3000rpm stop a 6500rpm
    poi controlli il file generato ed ? dalla sua interpretazione che vai a correggere la mappa e non a sensazioni

  6. #46
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    Citazione Originariamente Scritto da carmageddon Visualizza Messaggio
    beh...con tutto il rispetto, hai solo fatto un lavoro utile perch? non sapevi e non sai come agire sull elettronica, ma si fanno senza problemi modifiche anche molto complesse, e di potenze molto pi? grandi del solito k4, con ecu originale...ma non mi stancher? mai di dire che ? necessario studiare (e non copiare)
    non ho copiato un bel niente...
    ho solo voluto una base di s3 che nn ? la stessa della mia...

  7. #47
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    Citazione Originariamente Scritto da simone82 Visualizza Messaggio
    Mi spieghi la procedura che hai fatto in bdm per mettere l ECU del s3?
    non ho bdm
    me l'han fatta

  8. #48
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    Citazione Originariamente Scritto da carmageddon Visualizza Messaggio
    beh...con tutto il rispetto, hai solo fatto un lavoro utile perch? non sapevi e non sai come agire sull elettronica, ma si fanno senza problemi modifiche anche molto complesse, e di potenze molto pi? grandi del solito k4, con ecu originale...ma non mi stancher? mai di dire che ? necessario studiare (e non copiare)
    vuoi sapere anche dove sono le differenze dal momento in cui dici che non sapevo e non so agire sull'elettronica???

  9. #49
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    Facendo questa operazione cosa dovrei vedere?scusami ma non sono molto esperto

  10. #50
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    Citazione Originariamente Scritto da simone82 Visualizza Messaggio
    Facendo questa operazione cosa dovrei vedere?scusami ma non sono molto esperto
    le mappe son fatte tutte diverse a parit? di mod giri meglio e hai pi+ coppia in basso
    gestione duty n 75 diverso
    gestione press
    limit press
    lambda
    pedale
    etc etc etc

    tutte diverse

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