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  1. #21
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    Scusa, ma se la tua esigenza non ? per forza riavere il telecomando, basta che tu estragga il transponder dalla chiave normale (si fa con un cutter in 30 secondi), lo poni nell'antennina ricevente ed in ferramenta a 5 euro l'una fai tutte le copie che vuoi!

  2. #22
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    Citazione Originariamente Scritto da pititec Visualizza Messaggio
    Scusa, ma se la tua esigenza non ? per forza riavere il telecomando, basta che tu estragga il transponder dalla chiave normale (si fa con un cutter in 30 seconda), lo poni nell'antennina ricevente ed in ferramenta a 5 euro l'una fai tutte le copie che vuoi!
    Scusami nn ho capito
    La potenza e nulla senza controllo

  3. #23
    PRINCIPIANTE
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    All'inizio mi sembrava tu volessi riavere la chiave col telecomando senza ordinarla alla ricambi fiat perch? costa un botto, giusto? Invece poi ti hanno proposto di fare un clone della chiave normale in ferramenta che comunque costa circa 60 euro. Questo invece puoi evitarlo (come la scodifica), prendendo il chip della seconda chiave, lo metti nell'antenna code, poi di chiavi normali (senza chip) ne copi quante ne vuoi a 5 euro. Se invece ti serve il telecomando, puoi prendere un body con chiave/telecomando abbinata allo sfascio, scodifichi parziale la centralina motore, monti su il body, metti il chip della chiave abbinata in antennina code, la scheda trasmittente in una custodia nuova intagliandola come la seconda chiave originale.

  4. #24
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    Citazione Originariamente Scritto da pititec Visualizza Messaggio
    All'inizio mi sembrava tu volessi riavere la chiave col telecomando senza ordinarla alla ricambi fiat perch? costa un botto, giusto? Invece poi ti hanno proposto di fare un clone della chiave normale in ferramenta che comunque costa circa 60 euro. Questo invece puoi evitarlo (come la scodifica), prendendo il chip della seconda chiave, lo metti nell'antenna code, poi di chiavi normali (senza chip) ne copi quante ne vuoi a 5 euro. Se invece ti serve il telecomando, puoi prendere un body con chiave/telecomando abbinata allo sfascio, scodifichi parziale la centralina motore, monti su il body, metti il chip della chiave abbinata in antennina code, la scheda trasmittente in una custodia nuova intagliandola come la seconda chiave originale.
    Quoto pititec

  5. #25
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    Cioe praticamente devo andare in giro sempre con lo stesso chip messo vicino al transponder?? Il code viene giustamente bypassato e di chiavi ne faccio centinaia
    La potenza e nulla senza controllo

  6. #26
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    Se compro una chiave nuovo e ci metto il chip di questa vecchia dentro e poi programmo il telecomando in diagnosi potrebbe andare? ?
    La potenza e nulla senza controllo

  7. #27
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    si se compri una chiave nuova e ci metti dentro il chip di quella vecchia per quanto riguarda l'avviamento sei a posto.

  8. #28
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    Hai fatto i conti di quanto ti costa sto traffico rispetto ad una chiave presa in Fiat??? Mah!!!

  9. #29
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    basta che vai da chi fa le chiavi che abbia lo strumento x copiare il trasponder fai prima e risparmi che prenderla ori

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