ci dovrei essere.........
allora 222 non è il valore b ma è il numero del segnale
in pratica la formula b/255*a la devo calcolare così....
so che in mappa normal (a) ho 70 come valore massimo,da questo risultato devo ricavare b quindi 255
un po contorto però penso sia il ragionamento giusto....
tornando a ragionare per voler impostare 100mg max.
cambio in normal al break 60 da 70mg a 100mg;per trovare la scala prendo il mio valore max 255 e lo divido per i mg che voglio visualizzare come max.
in questo caso 255/10000(100mg senza fatt. conversione) =0,0255 questa è la mia scala
se volevo 90 mg:255/9000=0,029
se volevo 80mg: 255/8000=0,032
imposto la mia nuova scala nella mappa e dovrei essere ok.
ora in tutti i blocchi dove ho valore 60 la mia ecu userà le nuove informazioni.
modifico e allego file a breve.......
ho visto il file, ci sei quasi, dai un occhio a 1c141e anche.
altra cosa, nella normval come vedi ci sono altri valori a 70, ad esempio ai BP 48 e 61, fossi in te controllerei nella mappa blocchi a cosa corrispondono, perche' se sono sempre IQ è probabile usino tutti lo stesso factor di 0.037 qunidi risulterebbero falsati.
ho verificato i BP 48 e 61 e sono altre 2 iq che usano la formula 39.
ho verificato i 2 segnali e sono il 311 e 223 ed usano tutti e 2 la scala "q" già modificata in precedenza.
quindi modifico nella normal portando a 100 e sono apposto.
per l indirizzo 1c141e lo avevo già notato ieri sera è poco prima del mio 0,037 e c 'è anche nel damos;
cercando sempre nel damos la cartella sig_qdiascale mi dava l indirizzo 1b1382;quindi nel mio file ho modificato solo quello che corrispondeva al damos.
comunque ho verificato adesso la descrizione di 1c141e e parla sempre di "scala iq".....
ci sono quindi 2 indirizzi per la scala iq non so perchè.......
stasera procedo a modificare il mio file e postarlo......
sistemato i 2 fattori di scala q da 0,037 a 0,0255
sistemato i bp di iq presenti nella mia mappa blocchi (c erano altri bp da 220 in avanti a 70 ma non ci sono nella mia mappa blocchi quindi li ho ignorati)
ho capito la modifica per portare la lettura in diagnosi del turbo sopra i 2600mbar ma ho lasciato tutto ori(ho già troppe robe da studiare)
secondo me potrei provare a caricarlo e vedere un po......