ciao klajdin sia chiaro che non intendevo dire che hai sbagliato, volevo solo dire che non sapendo se reggeva i 24 volt sto attento a non esagerareOriginariamente Scritto da klajdin
ciao klajdin sia chiaro che non intendevo dire che hai sbagliato, volevo solo dire che non sapendo se reggeva i 24 volt sto attento a non esagerare
Nessun problema, non avevo chiarito nel primo post quello che avevo fatto, poi sto gallo all inizio mi ha dato un bel p? di problemi a partire dal software che non si apriva alla resistenza sul filo Boot, una volta risolto il tutto ho cercato di fare pi? prove possibili con tutti i mezzi che mi capitano e volevo vedere se superato i 25V si bruciava o no, prova superata benissimo direi.
Devo anche dire che la prima volta che l'ho collegato al camion a 24V mi tremava un p? la mano ma ? andato tutto bene !
raga brutta esperienza... Ho collegato il gallo Al camion
voltaggio era 25,5 con quadro acceso .
Dopo 2 secondi che l'ho collegato ha fatto una fumatina ? lo staccato subito
voi diretta ormai la bruciato, invece, per mia fortuna l'ho salvato
L'ho provato di nuovo sulla mia BMW edc16/c31e funziona ancora
La prossima volta prover? a staccare una batteria e a farlo funzionare a 12v
E' possibile che abbia qualche resistenza sbagliata????raga brutta esperienza... Ho collegato il gallo Al camion
voltaggio era 25,5 con quadro acceso .
Dopo 2 secondi che l'ho collegato ha fatto una fumatina ? lo staccato subito
voi diretta ormai la bruciato, invece, per mia fortuna l'ho salvato
L'ho provato di nuovo sulla mia BMW edc16/c31e funziona ancora
La prossima volta prover? a staccare una batteria e a farlo funzionare a 12v
Aprilo e vedi se qualche resistenza si ? cotta...
Ho parlato con l'assistenza ha detto che
se funziona ancora bene non ha fatto danno.
Lo prover? con qualche altra auto Per vedere se funge ancora
Stavo pensando di preparare un adattatore con una resistenza al positivo
in modo che lavori con 16 volt circa cos? non si corre pi? il rischio di cuore tutto
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