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  1. #11
    PRINCIPIANTE
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    buon di a tutti, tempo fa avevo aperto questo topic e dopo molto mi sono deciso e ho smontato l'ecu dall'auto. mi sono collegato seguendo lo schema della cp02 con protocollo tricore tc sak 1766 bootmode sotto il menu tool boot con gallo v54 sono riuscito a leggere totalmente l'ecu che mi ha restituito 3 file :un totale ,un eeprom e un internal flash.
    bene,
    per poter quindi 'sbloccare' la ecu e poterla fare in seguito via obd cosa devo fare ora?
    oppure gia' cosi'e sbloccata?

    ringrazio

  2. #12
    UTENTE MEDIO L'avatar di Errecinque
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    Citazione Originariamente Scritto da raziel77 Visualizza Messaggio
    buon di a tutti, tempo fa avevo aperto questo topic e dopo molto mi sono deciso e ho smontato l'ecu dall'auto. mi sono collegato seguendo lo schema della cp02 con protocollo tricore tc sak 1766 bootmode sotto il menu tool boot con gallo v54 sono riuscito a leggere totalmente l'ecu che mi ha restituito 3 file :un totale ,un eeprom e un internal flash.
    bene,
    per poter quindi 'sbloccare' la ecu e poterla fare in seguito via obd cosa devo fare ora?
    oppure gia' cosi'e sbloccata?

    ringrazio
    In attesa che ti rispondano, che interessa anche a me, vorrei chiederti se hai solo smontato la ecu e collegata esternamente o se la devi aprire come le edc16 per accedere alla porta bdm. Grazie

  3. #13
    PRINCIPIANTE
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    va svitata la cover e scollata con phone alta temp. ,delicatamente facendo leva .

  4. #14
    Administrator L'avatar di msport (exil77grande)
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    Citazione Originariamente Scritto da raziel77 Visualizza Messaggio
    buon di a tutti, tempo fa avevo aperto questo topic e dopo molto mi sono deciso e ho smontato l'ecu dall'auto. mi sono collegato seguendo lo schema della cp02 con protocollo tricore tc sak 1766 bootmode sotto il menu tool boot con gallo v54 sono riuscito a leggere totalmente l'ecu che mi ha restituito 3 file :un totale ,un eeprom e un internal flash.
    bene,
    per poter quindi 'sbloccare' la ecu e poterla fare in seguito via obd cosa devo fare ora?
    oppure gia' cosi'e sbloccata?

    ringrazio
    quando leggi al banco con il ktag ufficiale lui stesso se presente l'antituning ti chiede se vuoi sbloccare l'ecu per la lettura da obd.
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  5. #15
    UTENTE MEDIO L'avatar di Errecinque
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    Citazione Originariamente Scritto da msport (exil77grande) Visualizza Messaggio
    quando leggi al banco con il ktag ufficiale lui stesso se presente l'antituning ti chiede se vuoi sbloccare l'ecu per la lettura da obd.
    Scusa msport una info che sto facendo confusione (non ho ancora fatto edc17) .....tu parli di ktag, ma queste ecu non le fa anche il kess in boot tricore? Cioč ci sono ecu che si possono fare al banco sia con ktag che con kess giusto?

  6. #16
    Administrator L'avatar di msport (exil77grande)
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    si certo anche con kessv2 ma con modulo tricore e relativi protocolli abilitati naturalmente parlo sempre di ufficiale.
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  7. #17
    PRINCIPIANTE
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    buono a sapersi,se si ha il clone ufficiale.
    ktag fa una parte di veicoli,kess un'altra parte..l'hanno studiata bene.

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