Grazie all'aiuto della discussione "marelli mjt impariamola" con tutti gli indirizzi esadecimali delle mappe postati sono riuscito a trovarle anche nella mia versione di centralina (anche se shiftati di indirizzo ma le curve corrispondono) e sto cominciando a studiarci su. Credo che prover? a modificare i 3 limitatori di coppia, la pressione rail e di poco la pressione turbo...mentre ho paura a toccare i tempi di iniezione, non vorrei spaccare qualche valvola.