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  1. #11
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    fai una prova ripristinando originali i controlli del egr.
    le altre modifiche non mi sembrano tali da fare differenze ne in bene ne in male

  2. #12
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    ho provato sia con i controlli egr ori che con le altre mappe ori fino a 2000 giri.
    il difetto rimane sempre anche se diminuito

  3. #13
    UTENTE MEDIO L'avatar di puntospeed1.3
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    La mappa 0EE4f2 che il driver A905_970, di ecm 2001 chiama: limitatore pressione turbo, NON ? assolutamente vero. Non so che mappa sia, non l'ho mai modificata. rimettila ori e prova.

  4. #14
    Administrator L'avatar di msport (exil77grande)
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    Citazione Originariamente Scritto da frantik3 Visualizza Messaggio
    purtroppo mi hanno disabilitato il download e tanto altro e non posso aiutarti se i moderatori lo permettono mandami una ****
    sai benissimo che e 'contro il regolamento,adesso il download e' nuovamente attivo e puoi aiutarlo qui.
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  5. #15
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    Citazione Originariamente Scritto da puntospeed1.3 Visualizza Messaggio
    La mappa 0EE4f2 che il driver A905_970, di ecm 2001 chiama: limitatore pressione turbo, NON ? assolutamente vero. Non so che mappa sia, non l'ho mai modificata. rimettila ori e prova.
    Io al contrario su diverse GOLF con motore simile (ma NON uguale ovviamente) l'ho sempre ritenuta legata al limitatore pressione. Io proverei al contrario, ad alzarla TUTTA di un 10%.
    Ora ? alzata solo agli alti carichi, proverei ad uniformare l'incremento.
    In DIAGNOSTICA con vag-com o simile indica degli errori la macchina ?

  6. #16
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    la prima mappa provata era alzata tutta alla stessa percentuale, come di solito si fa con i limitatori.

  7. #17
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    Citazione Originariamente Scritto da autima07 Visualizza Messaggio
    la prima mappa provata era alzata tutta alla stessa percentuale, come di solito si fa con i limitatori.
    Alzata quanto ? Prova un 10% e vedi se cambia. E ripeto IN DIAGNOSTICA risultano errori ?
    Prova anche a rimettere ad ori la prex turbo, ulteriore verifica...

  8. #18
    UTENTE MEDIO L'avatar di frantik3
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    prova con il file originale se va bene nel caso metti egr controlli originali , con quel file anche se molto basso come aumento non dovresti avere quel problema metti originale e vedi come va nel caso va bene con il file modificato tocca solo iniezione e vedi come va se non va fai un log con il vag

  9. #19
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    con file priginale nessun problema, ho fatto la prova sia con controlli egr che senza, ho aumentato del 10% la curva del limitatore, e non ? cambiato nulla.
    come posso faccio al tre prove, grazie a tutti

  10. #20
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    Citazione Originariamente Scritto da autima07 Visualizza Messaggio
    con file priginale nessun problema, ho fatto la prova sia con controlli egr che senza, ho aumentato del 10% la curva del limitatore, e non ? cambiato nulla.
    come posso faccio al tre prove, grazie a tutti
    Ma HAI VERIFICATO IN DIAGNOSTICA se ci sono codici di errore ? Terza volta che lo chiedo, ? la prima cosa da fare in caso di problematiche !

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