Fiat Ulysse egr Off 2.2 128cv edc15c2

[spiki_x]

Credo di aver risolto il dilemma. Devo solo fare un test per confermare la tesi.

Il mod in questione e corretto. Pero a differenze di tutte altre le auto, che quando chiudi l'EGR nel software si chiude anche l'attuatore,,,,,,,,,,,, su queste M3RD3 francesi rimane aperto completamente! Non e che la macchina non volesse accelerare...... e che si soffoca da sola. Devi tapparlo anche fisicamente quando lo escludi dal software. Non so perche non e menzionato piu esplicitamente questo dato di fatto nei forum. Sono sicuro al 90% di questa affermazione e confermo entro una paio di settimane..... Devo prender una 406 di un amico e rifare tutto perche lo cippata miseramente e provo vergognia.

[MatteoP]

Si, l'avevo scritto in un'altro topic (ora non ricordo quale) che, su queste centraline, dopo aver eliminato l'egr con lo switch bisogna escludere fisicamente l'egr altrimenti rimane aperta.
:-)

[spiki_x]

Su un'auto ha adirittura funzionato senza tapparlo, perche il tubo del EGR era gia intesato per i ca22i suoi. Dopo 2 mesetti si e intasato anche il collettore d'aria e l'auto non va piu. Adesso bisognia smontare tutto e pulire, pulire, pulire