si esatto la turbina su queste ? a gestione meccanica, quindi niente mappe nella ecu
esistono due bit che limitano la pressione massima impostati a 1,5 bar, ma se non elabori il motore non serve toccarli
si esatto la turbina su queste ? a gestione meccanica, quindi niente mappe nella ecu
esistono due bit che limitano la pressione massima impostati a 1,5 bar, ma se non elabori il motore non serve toccarli
Si ne avevo parlato anche con il mio meccanico, sai dirmi qualcosa sulla modifica fisica da fare alla turbina?
Sanjoe trova un'altro collettore prendi una 1749 e lavori ma se nn sei attrezzato nn fai niente c'? molto da lavorare modificate e adattare!!! Ma comunque i risultati si vedono !! Io ne ho fatta una e posso garantirti che ne vale davvero la pena!! Ma ci vogliono un po di eurini!!
Ottimo post e grande spirito di forum, grazie a tutti
grazie,lo spirito del forum ? proprio questo,tra l'altro quando una cosa non la sai,se ci ragioni con altre persone ci arrivi prima
dunque ok per il fattore di conversione del rail, i conti mi tornano. invece per quelli del turbo ? se moltiplico i 192 x 14 anche sottraendo 1 1000 circa di pressione atmosferica ottengo oltre 1,7 bar possibile che da ori sia cos? alta? Non ho sotto mano car per fare log con mappa ori.
Discorso anticipi.....quella indicata dai driver (dovrebbe essere iniez parz (Map 1) non ? l'unica giusto? dai BP mi sembra attiva solo fino a 3333 giri ma con alte IQ. sbaglio o c'? ne una un p? prima scorrendo in 2d dove funzionerebbe con giri fino a 5000 giri e iq pi? basse. vanno moddate tutte e 2 giusto?
Mi piacerebbe condividere la mia esperienza sul 70 cv in quanto possessore e cominciamo col dire che la time inj non si legge al contrario, che o due limitatori uguali non servono che i pedali vanno mod uguali, che la pressione rail hai un bit come limitatore.
allora per la prex rail ? quella che ecm chiama inirzione parzializzato map1, dall indirizzo 68592 a 68650 trovi lim di prex rail in base a prex turbo,da68ada a 68b58 trovi lim prex rail in base a temperatura gasolio e poi all indirizzo 68562 trovi il famoso singolo bit che alzandolo non ti dovrebbe far andare in avaria per prex rail troppo alta