giusto ma la domanda è: quei mg di aria immagino che li hai solo in un ristretto range di RPM dove il turbo è molto efficiente, sopra i 3k rpm inevitabilmente la iq dovrà scendere, quindi vale la pena sbattersi così tanto a riscalare?
il mio consiglio era di provarla così come stava perche' mi auguro che tu senta già un bell'incremento e ricordiamoci del dpf.
P.S. controlla anche il discorso delle EGT prima di pensare di buttare più gasolio