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errori memorizzati ? posta eventuali DTC... con diagnosi attiva hai provato se l'EGR si muove?
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la risposta era per cicciobullet, invece tu devi aprire un'altra discussione, comunque come dice autronica devi fare diagnosi e darci piu' informazioni.
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Faccio una premessa : non sono un grande esperto . Con delphi 2013.3 la mia auto non la riconosce mentre con texa idc4 ho trovato errore p2263 sensore temperatura aria sensore massa aria . Vi risulta che delphi non riconosca questo motore k9k mentre entra tranquillamente con m9r che ? il 2000 di cilindrata
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il difetto da quanto tempo c'e' e sopratutto in che condizioni si presenta? Tempo fa e' capitato a un mio collega che dopo aver controllato tutto e dico tutto ha risolto sostituendo la turbina, ma tu dici che e' stata gia' sostituita (spero nuova).
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X quello cge ho visto sollevando l auto la turbina sembra nuova dal lato intercooler credo abbiano sostituito il core assy. Ora me la ritrovo sporca di olio ma non ho capito se ? lei che trasuda o il depressore che perde e imbratta tutto.
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Ripeto:il difetto da quanto tempo c'e' e sopratutto in che condizioni si presenta?magari dopo la sostituzione turbina, in piu' la turbina risulta revisionata e non nuova quindi fai ulteriori controlli. Controlla bene anche il misuratore aria e filtro aria ne ho trovato alcuni tappati dallo sporco e poi rotti
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Ok scusa. Io l ho comprata um mese fa e l ha sempre fatto quando supero i 110 .spia rossa che poi si spegne quando spengo la macchina. Il dbimetro puo fare questi scherzi solo quando supero una certa velocita ' ? Ai bassi regimi sembra ok. Posso provare a pulirlo o consigli la sostituzione ?
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si il debimetro lo puoi pulire non si danneggia se lo fai con cura e puo' fare questi scherzi
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Mi ? capitato che parecchie turbine con coreassy sostituito avessero problemi di pressione. Succede che quando si rompe la turbina molte volte si consuma la calotta turbina e quindi non riesca a generare la giusta pressione.
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Ben detto blackwolf e poi quando si cambia il coreassy bisogna controllare bene le pale della geometria variabile perche' molte volte sono danneggiate e non sempre si possono sostituire
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