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  1. #21
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    se riesci ad individuare mentre lo colleghi da dove ti esce il fumo , riesci gia' ad individuare il problema.
    Se prima di saldarle il quadro funzionava, molto probabilmente il problema sta sul lavoro svolto, basta anche un piccolo corto che crea questi problemi , rivedi tutto sotto una bella lente d'ingrandimento almeno riesci ad individuare se ci sono problemi.

  2. #22
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    A dire il vero, non riesco ad individuare il punto esatto da dove esce fumo, perch? ai primi segni di fumo bianco, stacco subito per non causare danni irreparabili

  3. #23
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    quindi tu hai sostituito solo le resistenze?
    dalla rete ho trovato questo:
    componenti :

    x12 resistore sovracorrente 1206 1 ohm 5% tolleranza (R3010-R3015) -

    x1 transistor mosfet 1RF3710S

    x1 regolatore PWM, 500Khz, E-UC2843BD1

    x1 fusibile UST 1206 8A F (R11400)

    modalit? :

    Sconnettere la batteria prima e dopo , staccare e riattaccare :

    PA1 - spinotto grigio (alimentazione generale+input-signal car)

    PA2 - spinotto rosso (input-signal radio)

    Smontare il display ed accedere alla motherboard, occorre un saldatore con aspirastagno ed attezzatura di laboratorio elettronica e conoscenze nel campo, altrimenti si rischia seriamente di danneggiare irrimediabilmente la scheda ed i componenti sulla stessa.

    Immagine inserita

    link rimosso trovi le info
    Ultima modifica di leandro89; 15-12-2013 alle 23:28

  4. #24
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    Citazione Originariamente Scritto da mec241974 Visualizza Messaggio
    quindi tu hai sostituito solo le resistenze?
    dalla rete ho trovato questo:
    componenti :

    x12 resistore sovracorrente 1206 1 ohm 5% tolleranza (R3010-R3015) -

    x1 transistor mosfet 1RF3710S

    x1 regolatore PWM, 500Khz, E-UC2843BD1

    x1 fusibile UST 1206 8A F (R11400)

    modalit? :

    Sconnettere la batteria prima e dopo , staccare e riattaccare :

    PA1 - spinotto grigio (alimentazione generale+input-signal car)

    PA2 - spinotto rosso (input-signal radio)

    Smontare il display ed accedere alla motherboard, occorre un saldatore con aspirastagno ed attezzatura di laboratorio elettronica e conoscenze nel campo, altrimenti si rischia seriamente di danneggiare irrimediabilmente la scheda ed i componenti sulla stessa.

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    link del genere prima o poi vengono disattivati, meglio scrivere tutte le info invece di reindirizzare in altri siti

  5. #25
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    Non fa pi? fumo e non frigge pi? ...... rifatte tutte le saldature.

    Il problema adesso sono gli errori e il fatto che il quadro rimanga acceso anche ad auto spenta e chiusa dall'esterno.

    Ricapitoliamo :

    I due quadri accendono regolarmente ma entrambi con gli stessi errori : impianto illuminazione, airbag, servosterzo e sensori

    Problema di quadri o centralina auto ??

    Non ho ancora testato i condensatori, come mi avete consigliato. Ma quali sono ? Quelli sopra l'integrato a 8 pin (regolatore di potenza) ??
    Come faccio a testarli ?

  6. #26
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    sarebbe utile leggere gli errori in centralina e resettarli sicuramente aver acceso l'auto senza quadro qualche errore ? possibile che si sia creato.

  7. #27
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    Se fossero veramente degli errori, almeno il quadro si spegnerebbe ad auto spenta. Invece rimane tutto illuminato. Ci sar? sicuramente un corto, ma se non so come cercarlo, difficile da trovare

  8. #28
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    hai sostituito anche il mosfet? ed il regolatore pwm?

  9. #29
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    Si, certo. La prima cosa !

  10. #30
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    Un MOSFET difettoso pu? portare a questi errori o non accemderebbe proprio ?

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