Ma Con questo apparecchio e' vero che si puo trasformare una 59fm3 in m5 o viceversa?
E soprattutto le 5am da pe a sk (punto metano-panda metano)
Puoi scrivere anche flash modificate?
Grazie
Ma Con questo apparecchio e' vero che si puo trasformare una 59fm3 in m5 o viceversa?
E soprattutto le 5am da pe a sk (punto metano-panda metano)
Puoi scrivere anche flash modificate?
Grazie
Si pu? fare tutto quello che hai appena detto a patto che tu abbia i file.
Purtroppo non ? inclusa una banca dati
puoi fare anche la scodifica totale su m 1.5.5?
ho un amico che lavora con le moto e mi chiedevo secondo te si possono trasformare le 5AF in 5AM?
visto la notevole differenza di prezzo
ciao grazie
Ciao,
Purtroppo non ho una risposta a tutto!!
Bisognerebbe provare.
Se vuoi mi mandi una ECU la faccio e la provi
salve visto che sono passati dei mesi da quando hai iniziato ad usarlo ci puoi dire ora come ti trovi e quali sono i limiti di questo strumento?
grazie
Allo stato attuale limiti non ne ho trovati.
Pare funzioni perfettamente per ci? che dichiara il costruttore
il cdc marelli ? un ottimo strumento, lo uso da anni e non ha mai sbagliato nulla.
io ho il modello precedente che lavorava su 59 f ed e' veramente uno strumento utile
Arrivato qualche giorno addietro
Devo ancora provarlo in boot-mode. Ad oggi ho fatto diverse prove in seriale sia con 5.9M che 5AM e devo di re che ? molto stabile ed affidabile. I tempi di lettura e scrittura sono quelli standard per queste centraline.
Ho provato sia a caricare files da 320kb in formato .bin che files da 304kb in formato .hex ed in entrambi i casi funziona. Curioso che con i files da 304 prima effettui una lettura della parte di boot della centralina (almeno cos? scrive il SW durante questa operazione) e quindi scriva la flash.
Una cosa non mi ? riuscita: la modifica della data di programmazion della centralina. Ho caricato il file e2p (dove avevo modificato il codice tester), caricato il file per la flash in formato 320kb ma mi modifica solo il codice tester... ci giocher? ancora per capire come fare!!
Qualche domanda per chi gi? lo usa: per mettere in boot nel kit cablaggio con i fili liberi non ho il cavetto per il bootstrap. Devo aggiungerlo io?
Semplice aggiunta di un filo dal cavetto del negativo che collega il corpo metallico della centralina con un morsetto a coccodrillo e puntalino per la piazzola di bootstrap?
Sulla centralina, preferite usare come negativo il pin 10, il 34 o entrambi o ? indifferente?
M999
Ho risolto, proprio come mi sono suggerito
Ho spellato il negativo e si ? trattato di una semplice aggiunta di un filo che ho collegato ad una delle due estremit? di un morsetto a coccodrillo che sar? da attaccare al corpo metallico della centralina. Sull'altra estremit? del morsetto a coccodrillo ho collegato un secondo filo con estremit? a puntalino (semplice spillo di acciaio) per la piazzola di bootstrap.
M999
Ultima modifica di leandro89; 24-11-2013 alle 00:49
Non passo files ed altro in privato!! Postate le vostre richieste sul forum.
E fantastico lo uso praticamente tutti i giorni, non si stanca mai di leggere e scrivere, poi clona file in hw diversi generando un file unico per quel hw... riparo le 59f e 4af quindi lo uso proprio tutti i giorni... un po lento, ma affidabilissimo, in confronto ad altre interfaccie che usavo... mi davano solo problemi...