Io direi che le cose sono da dividere in due filoni, restando in tema per le centraline 5.9 e 5AM Marelli:

1- disabilitazione immobilizer/cruscotto delle SBK 749-999, Multistrada (tutte), Sportclassic (tutte), Monster (tutte)

2- disabilitazione cruscotto SBK 848/1098/1198, Streetfighter (tutte), Hypermotard (tutte)

Le altre con centraline differenti, hanno logiche di funzionamento del tutto differenti, magari possiamo analizzarle in altri post specifici, che dite?

M999