Marelli 1.3 mjtd

[voglioimparare]

se senza fap ? gestione meccanica

l'auto in questione nasce col fap,quindi teoricamente la pressione e gestita elettronicamente... per l'allegato,fino a quando non raggiungo il limite imposto di messaggi non posso vederlo

[Danny]

Nel 75cv non serve nulla alzare la pressione del limitatore, ? gestita da una semplice wastegate meccanica, e il sensore taglia a 1.55 bar di picco.... Per aumentre la pressione ddel fare altro, ma siamo offtopic.

[Danny]

Ma ? un mjet 2? Quello con il fax subito dopo la turba? Se cos?, non saprei... Altrimenti mi suona strano il discorso della ggestione elettronica... ? sempre una kp35.

[carlo abarth]

non ti seve a niente sul 75 non e a geometria variabile quindi ....

ragazzi qualcuno sa dirmi gentilmente sulla versione 75cv gli indirizzi x la pressione turbo? grazie!

[max75]

si,in pratica sono i valori con cui puoi calcolarti a cosa corrisondono i breck point e le curve della mappa
se sai che una mappa indica pressione gasolio moltiplichi il valore che leggi per il fattore di conversione

sono un po' lontano...breck point ....fattore conversione ..... come avviene questo fattore di conversione....fatemi capire io prendo una mappa...poi come faccio a moltiplicare il valore c'? qualche procedura particolare oppure tramite qualche programma.....

[Danny]

Considera gli assi.... Ad esempio prendi quella del rail, la moltiplichi per il valore che trovi nell ascissa e ti trovi la pressione rail, che ad esempiobel 75cv e? di 1460 bar, e il valore estremo di mappa mi sembra sia poco meno di 180, in 8 bit.

[bobocar]

Ciao Sportnight! Complimenti per l'analisi! Ragazzi potreste indicarmi la versione del file ori visto che ancora non posso scaricare i file?

[Dragonfly]

come promesso ecco gli indirizzi che sono riuscito a trovare sul file che ho allegato
8 o 16 indicano a quanti bit bisogna visualizzare la mappa


084BEA limitatore coppia 16
08ABFA tempi iniezione 16
08E618 limitatore coppia 16
08E638 limitatore coppia 16
08f1cb pressione rail 8
08d46e limitatore rail 8
08f484 pressione rail rigenerazione 8
0903c2 pedale 16
0904f2 pedale 16
090626 conversione coppia 16
091b44 pressione turbo 8
091d08 limitatore turbo 8
0920dc overboost 8
09221c overboost 8
08e688 anticipo 16
08e868 anticipo 16

Bravo complimenti !!!

[Danny]

scoperto che le mappe dei tempi di iniezione sono al contrario

maledette marelli,in pratica quindi i driver non servono a un caiser

In che senso? Cosa non corrisponde? Modificando come dice il driver della swift 69, la parte bassa delle curve, si modifica l'iniettata al massimo carico di acceleratore, e le punte in alto sono un p? i regimi...Effettivamente modificando cos?, fuma quando si schiaccia l'acceleratore...Perch? son al contrario?

[zioweb]

complimenti per il post, utilissimo! BRAVO!