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  1. #11
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    E' turbo l'auto o aspirata?

  2. #12
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    abbiamo parlato sia di auto diesel ke di benzina presumo che le diesel erano tutte turbo x questo fischiano ...
    Non esistono auto veloci... Ma solo piedi pesanti!!!!:cool::cool:

  3. #13
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    se ci fate caso infatti il fischio ? forte nei motori diesel turbo solamente quando la turbina ? a pieno regime quindi il motore in coppia, ai bassi regimi infatti il fischio e molto limitato

  4. #14
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    Mi sembra Normale
    Non esistono auto veloci... Ma solo piedi pesanti!!!!:cool::cool:

  5. #15
    UTENTE MEDIO L'avatar di mikyrace82
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    ahahaha, la classica rondella che saldavamo da ragazzi nelle "carriole" aspirate per emulare le uno turbo....bei ricordi..

    comunque funziona su tutte le auto sia diesel che benzina, aspirate o turbo...*****e prestazioni non servono a nulla...
    Ultima modifica di msport (exil77grande); 22-06-2013 alle 11:09

  6. #16
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    nelle jeep si modo montava in derivazione un tubicino a fischietto

  7. #17
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    In teoria "strozzando" lo scarico diminuisce il rumore e si prende pi? coppia ai bassi, perdendo agli alti.
    In pratica infatti si fa sempre il contrario, cercando (e quasi mai riuscendo) di "aprire" lo scarico.
    Il rumore di "soffio" pu? essere dovuto ai gas di scarico che trovando una sezione ridotta salgono di pressione (effetto Venturi) quindi di velocit?, producendo un sibilo. Se per? si produce una "strozzatura" alla fine si perde di rpestazioni, con effetto "tappo".
    In pratica farlo ? una stupidaggine, quasi come la pop-off per i diesel...

  8. #18
    UTENTE MEDIO L'avatar di angelolsp
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    non sono proprio d accordo sopratutto nei diesel se fai uno scarico troppo grosso la macchina e molto piu morta di uno scaricco piu piccolo ke come hai gia detto tu prende piu oppia i diesel sono belli x questo la coppia subito...
    Non esistono auto veloci... Ma solo piedi pesanti!!!!:cool::cool:

  9. #19
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    Citazione Originariamente Scritto da angelolsp Visualizza Messaggio
    non sono proprio d accordo sopratutto nei diesel se fai uno scarico troppo grosso la macchina e molto piu morta di uno scaricco piu piccolo ke come hai gia detto tu prende piu oppia i diesel sono belli x questo la coppia subito...
    Non sei d'accordo con cosa ? Hai letto bene cosa ho scritto sopra ?
    In pratica infatti si fa sempre il contrario, cercando (e quasi mai riuscendo) di "aprire" lo scarico.
    Mi pare che dica lo stesso pure io...

  10. #20
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    tu hai detto ke e una stupidaggine strozzarlo...su questo non sono del tutto d accordo..
    Non esistono auto veloci... Ma solo piedi pesanti!!!!:cool::cool:

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