quelle mappe.... io.... sempre ori
quelle mappe.... io.... sempre ori
Scusate l'ignoranza, ma PMS ed EGT cosa sono?
Punto Morto Superiore (ovvero la massima altezza che il pistone raggiunge)
Exaust Gas Temperature (Ovvero la temperatura dei gas di scarico)
infatti mi sembra un bel po esagerato...
a volte esagerare ? svantaggioso, non sempre il turbo d? meno lag, tra l'altro il jtd per esempio ha un bit che limita la percentuale max a 75%.
ma non vi esplode la turbina?.....cio? badate bene che la gt1749mv ? delicata ehhhh
la mia 1749v viaggiando a 1.6bar si ? rovinata in 5000km... (per questo ora sto molto pi? attento a quelle mappe...)
io ho notato che quella turbina pu? girare tranquillamente anche a 1.8 ma di picco!!! con una pressione continua di 1.55 v? bene, a patto che si tengano le EGT sotto i 600 gradi!
beh io vedo che il turbo si f? sentire di pi? e comuque su una mappa spinta si sente che va molto meglio in prestazioni! ovviamente se si modifica solo il boost su una mappa ori, non si sente quasi nulla!
io modifico da 1100-1200 giri a e gi? dal 10 % di carico .