Parlavo di bdm, ma.se nn la rimettiamo la rezistenza nnsuccede niente vero?Originariamente Scritto da tecnoracing
Parlavo di bdm, ma.se nn la rimettiamo la rezistenza nnsuccede niente vero?
Non serve rimetterla
Una ult domanda: perci? se con mpps v12 faccio ecu id. Leggo i dati e poi recupero il file in rete da elaborare e lo scrivo in Ecu non dovrei avere problemi? Purtroppo attualemente ho solo esperienza sulle Edc16c39 alfa che ho sempre fatto senza problemi.
Hai il bdm? Se la pianti in scrittura e non riesci a recuperarla come fai?
come hanno giustamente detto se sai tagliarti il file da 2mb che preventivamente ti sei elaborato a 1mb impostando gli indirizzi anzich? da 1FFFFF a 0FFFFF , magari con ecm , con mpps lo scrivi senza problemi e senza rischi.
o magari ti prendi un gallo2, magari dal negozio del forum, che ti fa risparmiare tempo sia per tagliare che per leggere in quanto lui accede alla banca dati online per scaricare il file ori una volta fatto id ecu.
Senza rischi ? un parolone.... Pu? andar bene come pu? andar male... Il bloccaggio in scrittura da obd non si pu? prevedere
Prevedere no ma prevenire certamente si con hw del pc non in conflitto , con batteria sufficientemente carica e cavetto e presa usb non massacrati, batteria auto carica e utenze non indispensabili ( comprese luci porta ) su off.
Presi gli accorgimenti, statisticamente i rischi si riducono, poi alla scelta del singolo se addentrarsi o meno nell'operazione o andarsi a comprare preventivamente una bdm.
Non basta...... Per essere sicuri , e ti dir? di pi? nemmeno al 100% ma almeno per avere una sicurezza di riprendere la ECU in caso di blocco serve una lettura completa in bdm
io ho il gallo 2 non quello del forum ma cmq clone e volevo saper in che senso si collega alla banca dati e legge il file ?
Permessi di Scrittura
Rispondi Citando