Incrementare Tempi di iniezione: SI, NO, FORSE

[magi1984]

apprezzo tutte le risposte, grazie a tutti
mi avete sicuramente schiarito le idee!

[cicciogsr]

Dicci quali sono secondo te le ecu che si possono fare e quelle no

la maggior parte delle edc15 e edc16 cr e tdi

[alfajtd]

come han detto in molti...
i tempi di iniezione possono essere modificati... ovviamente non ad *******m...
il giusto che serve e dove serve... ma questo ? del tutto soggettivo in base alla preparazione richiesta...

[franco75]

quando si dice alla centralina di iniettare il 15%-20% in piu di carburante, lei andra in una mappa a vedere per quella quantit? quanto tempo deve aprire gli iniettori.
Questa mappa dovrebbe rappresentare la portata degli iniettori in funzione della pressione e dei tempi.
Se la modifichiamo, allungando i tempi, inietteremo piu gasolio di quello previsto.
La centralina pensa di iniettare una quantit? e invece ne invia di piu.
A me sembra solo un buon sistema per far apparire una diminuzione dei consumi.

Modificherei i tempi solo in caso di variazione agli iniettori

[cicciogsr]

se si richiede una portata di gasolio per cui il tempo di iniezione non ? stato calcolato ovviamente l'ecu non la far? iniettare ..

[cicciogsr]

? semplice ci? che voglio dire se vuoi far entrare una cerca quantit? di gasolio per cui non ci sono le informazioni di durata dell'iniezione anche se la richiedi l'ecu non te la far? iniettare... e vale il viceversa se alteri i tempi..

[goku]

secondo me esistono i compromessi,per aumentare la quantita iniettata o si agisce sulla pressione(quindi maggiore pressione nello stesso tempo=maggioe quantita)oppure si puo scendere a compromessi allungando un po il tempo di apertura,quindi con la stessa pressione sempre maggior quantita..in definitiva io agirei toccado un po wntrambi per non sollecitare troppo con pressioni elevate..

[goku]

questo e' uno dei motivi per cui si sta passando ad iniettori piezoelettrici,piu apertute di minor durata,tenendo costante la pressione rail ..

[bart]

Mi state confondendo le idee...
Appurato che per aumentare le prestazioni bisogna iniettare pi? gasolio (oltre ad altri interventi), per far ci? mi vengono in mente solo 2 soluzioni: o aumentare la pressione rail o aumentare il tempo di apertura iniettori (o entrambi).
Se non toccate questi 2 parametri, come potete introdurre pi? gasolio in camera di combustione? Solo alzando i limitatori?

[bart]

...se vuoi saperlo Bart c'? un terzo modo per introdurre piu gasolio a parit? di tempo apertura iniettore ? di pressione rail ? cio? adottare iniettori piu grandi in portata....

So anch'io che si possono installare iniettori maggiorati, ma qui stiamo parlando di interventi elettronici, non meccanici...

A parte questo, forse mi sono espresso male!
La mia domanda era: come si pu? introdurre pi? gasolio in camera di combustione, senza allungare i tempi di iniezione o aumentare la pressione del rail?