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La 90 e la 95 sono a geometria variabile...la 70 ha la wastegate a pressione...mentre la 75 ha la wastegate comandata dalla pierburg!
Io credo che il problema sia nella mappa...il sensore assoluto rileva più pressione del normale e accende la spia..
Poi bisogna specificare se il problema è dato dopo la mappatura o prima....ci vogliono più informazioni... se una turba è un po sballata si capisce...è pure comoda quella...insomma sono motori facili...
Ultima modifica di admin; 17-10-2016 alle 11:50
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ragazzi alla fine era la turbina, sostituzione e la macchina adesso non fischia più e va una meravigliaaaaaa
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infatti avevo sostituito anche la mappa passando nuovamente a quella ori ma il problema dopo un tot ritornava
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Be....non avevi detto che fischiava.
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si infatti hai ragione.
ma non era un fischio eccessivo.
Ultima modifica di admin; 17-10-2016 alle 11:52
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cmq domani vorrei postare i file se mi date un vostro parere riguardo ciò ne sarei veramente contento
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Per curiosita' con cosa hai letto/scritto ? Di che hanno e' la macchina?
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che c'entra questo??
cmq scritto con Mpps anno 2010!
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