Risultati da 1 a 5 di 5
  1. #1
    PRINCIPIANTE
    Data Registrazione
    Dec 2013
    Messaggi
    56

    bosh edc 17 bmw 120 177cv.antituning delucidazioni

    buon giorno,
    ci sono novita' per leggere e scrivere questa ecu via obd con strumenti non ori?
    ormai e' un modello uscito nel 2007..

    ho alcune domande:
    se leggo in boot mode con gallo (o altri) non ori e dovessi apportare delle modifiche alla mappa,devo ricollegare tutto 'l'armamentario ' ogni volta in boot?

    delucidazione: ho letto via obd con gallo non ori ma non si scrive. e' sicuramente antituning?
    anituning significa solo impossibile scrivere o ti fa scrivere per poi piantarsi?

    se non fosse antituning qualsiasi interfaccia via seriale la leggerebbe e quindi la mia e' da buttare oppure solo ed esclusivamente in boot?

    ringrazio
    raziel77[nospam]******.it

  2. #2
    UTENTE MEDIO L'avatar di tranky
    Data Registrazione
    Aug 2015
    Localit
    Alfa147Land
    Messaggi
    702
    Questa discussione ha già avuto risposta su altri post
    http://www.professionalchiptuning.ne...ne-vt1836.html
    Ti conviene usare il "cerca" nel sito, in quanti ci sono informazioni utili per la tua causa
    Vivi ****** & Muori da EROE !

  3. #3
    UTENTE MEDIO
    Data Registrazione
    Dec 2013
    Messaggi
    84
    ti consiglio di collegare tutto in boot mode .. leggi cos' intanto hai un backup completo in caso dovresti avere problemi di pinatere la ecu
    poi fai la prova a leggere e scrivere in obd ,
    comunque io queste auto le ho sempre fatte in boot .. se l'auto è stata qualche volta in bmw molto probabilmente avrà l'antituning ..
    inoltre dalle quello che su con gallo v50 .. forse con v54 o kess v2 puoi lavare in obd

  4. #4
    UTENTE ATTIVO L'avatar di munro
    Data Registrazione
    Oct 2012
    Localit
    TERRA
    Messaggi
    1,207
    Citazione Originariamente Scritto da tranky Visualizza Messaggio
    Questa discussione ha già avuto risposta su altri post
    http://www.professionalchiptuning.ne...ne-vt1836.html
    Ti conviene usare il "cerca" nel sito, in quanti ci sono informazioni utili per la tua causa
    lo straquoto a motore...invece di aprire ogni volta discussioni nuove magari tutte uguale prendetevi la briga di usare la funzione "cerca" prima altrimenti il sito si riempie di tread tutti uguali e noi siamo qui a scrivere sempre le stesse cose all'infinito..
    Un motociclista non crea code nemmeno in auto...
    un automoblista crea code anche in moto...

  5. #5
    UTENTE MEDIO (FO) L'avatar di passione motori
    Data Registrazione
    Jul 2013
    Localit
    Lazio
    Messaggi
    607
    Citazione Originariamente Scritto da scican25 Visualizza Messaggio
    ti consiglio di collegare tutto in boot mode .. leggi cos' intanto hai un backup completo in caso dovresti avere problemi di pinatere la ecu
    poi fai la prova a leggere e scrivere in obd ,
    comunque io queste auto le ho sempre fatte in boot .. se l'auto è stata qualche volta in bmw molto probabilmente avrà l'antituning ..
    inoltre dalle quello che su con gallo v50 .. forse con v54 o kess v2 puoi lavare in obd
    il discorso dell' antituning è valido solo per le auto Audi e Vw, Le BMW se nascono senza Antituning rimarranno cosi

Tag per Questa Discussione

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •