Non intendevo gli incrementi in visualizzazione ma proprio il valore messo in ori a cosa e come identificarlo.
Sono anche io dal cell.. Tranquillo senza impegno.
Per i 270 bar che dici va sempre sottratto 100 per la pressione atmosferica e moltiplicato il fattore per 0,01 se non erro?!
Come consiglio vi direi di lasciare perdere i driver di titanium e di concentrarvi solo in 2d se volete imparare a riconoscere le mappe e i BP. Per le mappe tradizionali (es 16x16, 8x8 ecc.) in BP sono 2 asse x e y. In una 16x16 avrete dopo i BP 16 curve. Se sul primo BP ho RPM e sulla seconda ho la percentuale (mappa pedale edc16) sulla prima curva della mappa avrò i 16 valori dell'asse Z (NM) riferiti al primo BP dei giri per tutti e 16 valori percentuali.
Nei lim di coppia ad esempio c'è un solo BP (mappe 16x1, 12x1 ecc)
Per i fattori di conversione ogni tipologia di ECU ha i suoi e senza un damos di quella famiglia non possiamo inventarceli
Bene ...infatti senza damos di winols è difficile capire asse x ed y dei BP a cosa corrispondono....chiaramente parlo di mappe fuori driver cioè quelle che ECM non visualizza nei propri drivers... Almeno io da ECM non riuscire a capire asse x e z a che valore corrispondono. Non so se c'è chi può riuscirci...Secondo me potremmo cominciare postando una mappa Ori di una edc 16 e cominciare a studiare le mappe fuori drivers per capire come interpretarle.
Grande errecinque, spunti come Batman quando c'è bisogno.
Concordo col lasciar perdere i driver ma per iniziare direi che danno un'idea di cosa si va a toccare e scorrendo si imprime la funzione dei BP per tipo di mappa anche se come ha indefinito tu aiuta molto a non usare driver.
Una domanda..
Sulla coppia vi sono più mappe che ECM definisce mappa 1 fino a 5.
Come vanno identificate?
Sono pressappoco identiche..
Vanno moddate specularmente o incrementali con qualche fattore?
Ho una edc16c39 170cv o la mia 120cv sempre edc16 se volete.
Una é 16v l'altra 8v.
Come conviene partire?
Vivi ****** & Muori da EROE !
Se per voi non è un problema la mia edc16c va bene? È di una delta 1.6 multijet sulla quale posso fare test.oppure dite voi
La pressione atmosferica non centra qui, parliamo di pressione rail quindi del carburante.non ci sono offset per quello. Che ne so o almeno nella mappa di cui ricordo di ever visto
Per me va benone
Vivi ****** & Muori da EROE !
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