L'imitatore di pressione turbo lancia delta evo

[Emanuele54]

novit? su questa mappa????

[Emanuele54]

qualcuno e riuscito a reperire qualche info su questi limitatori non riportati nel driver???
grazie

[silven]

Ti ho gi? detto qualcosa.. cosa vuoi sapere di pi??

[Emanuele54]

Questa ? il mio pane.... il boost-limit cio? il taglio del turbo si trova all'indirizzo 3c20 fino a 3c2f ma questa macchina ha varie mappe del turbo te ne elenco un poche... Picco del turbo,cio? la massima pressione raggiunta. Il fisso cio? la pressione alla quale si stabilizza il turbo. Il picco del turbo il quale viene limitato in prima e seconda(quello che adesso chiamano limitatore di coppia) E infine c'e la curva di erogazione della pressione. Questi nomi sono reali di come agiscono le curve..Quando potr? scaricare il file e verificare potr? aiutarti con precisione sono ancora novello per il forum... non mi lasciano scaricare, ma di queste macchine ne ho fatto parecchie (leggiti la mia presentazione...) e attenzione che le curve di si leggono al contrario (da destra a sinistra...)

Ciao, volevo capire come gestire anche le altre curve di cui mi parlavi..... ma forse non puoi ancora scaricare il file......aspetto con pazienza una tua supervisione e qualche dritta su questa vettura.

Grazie

[silven]

Si infatti non riesco ancora a scaricare,ma se hai qualche domanda fammela pure cercher? di risponderti a braccio....

[ugoboss]

Si infatti non riesco ancora a scaricare,ma se hai qualche domanda fammela pure cercher? di risponderti a braccio....

non puoi scaricare , ma puoi sempre postare un file modificato di una delta per far vedere le modifiche, questi file erano quasi tutti simili.

[silven]

non puoi scaricare , ma puoi sempre postare un file modificato di una delta per far vedere le modifiche, questi file erano quasi tutti simili.

hai ragione ma di queste in archivio non ho pi? niente dovuto a un pc che mi ? stato rubato 2 anni fa, ho pero vari step di eprom gia fatte del tempo,solo che le devo leggere... vedr? di fare qualcosa...

[matech]

se prendi una iaw del 16v gli indirizzi sono sempre quelli poi....

[Emanuele54]

hai ragione ma di queste in archivio non ho pi? niente dovuto a un pc che mi ? stato rubato 2 anni fa, ho pero vari step di eprom gia fatte del tempo,solo che le devo leggere... vedr? di fare qualcosa...

Ciao Silven hai novit? per me?

ho provato a modificare gli indirizzi che mi hai consigliato ed effettivamente ci sono dei bei passi avanti..... per? sono sempre piu convinto che esiste un limitatore di pressione non segnato nei driver in quanto vedo la lancetta del manometro schizzare a 1.2bar di picco (misura max del manometro originale) ma sono convinto che si possa fare meglio......
Hai avuto tempo di recuperare quegli step di cui mi parlavi?????

Grazie

[silven]

Per misurare bene la pressione ti vorrebbe un manometro esterno professionale quello originale non e preciso per vedere le sfumature,non ho capito ancora qual'? il tuo problema con la pressione,tieni presente che noi all'epoca eliminavamo il controllo elettronico della pressione la regolazione la facevamo con la wastgate diretta oppure una valvola di sfiato in serie alla valvola per il motivo che cos? facendo riuscivamo ad avere la pressione pi? stabile, (con l'elettronica avevamo sempre grossi picchi e poi la pressione di esercizio calava troppo) in centralina aumentavamo solo il limitatore di pressione per evitare il taglio... poi non ti fissare con la pressione, ? in base al carico,in prima e seconda marcia non vedrai mai grosse pressioni...la pressione la devi regolare in quarta marcia sui 4000giri e tenendo anche leggermente frenato... allora vedi bene la pressione di esercizio...