la ecu lo aperta e letta gia in jtag per provare che la ecu funzionasse al 100% ho inserito un altro file sempre 1.3 solo che cambia il seriale e la macchina picchia in testa adesso sto cercando un file originale per inserirlo all'interno per quaesto ho chiesto aiuto il file che mi occorre ? 9445a276 con grandezza 2.098.176 byte se ? inferirore o suoperiore a questa dimensione il galllo non me lo fa scrivere ne in seriale ne in jtag
allora adesso vi spiego i fatti come sono andati, ho in officina un alfa mito che ha un problema, il difetto che presenta la vettura ? il seguente : metto in moto la vettura tutto regolare appena sposto di un centimeto le ruote la vettura non accellera piu e non mi da nessun difetto in diagnosi stallo il connettore del modulo abs e la macchina cammina regolarmente, ho sostituito il modulo abs ma il difetto persiste, a questo punto ho aperto la ecu ed ho fatto una lettura jtag totale ed ho sostituito la micro con un altro file trovato in rete che ? sempre della mito 95cv ma ? diverso come mappa perche la macchina picchia in testa e va molto forte, il difetto dopo aver fatto quaste operazione ? scomparso del tutto, adesso mi occore un file ori della macchina per far si che torni tutto originale, se volete posso postare il file che ho letto dalla ecu quando faceva il difetto, vi allego il file corrotto che fa il difetto
se vuoi portarla originale e non trovi originale vai in alfa e fai aggiornare la ecu comunque di sicuro qualsiasi operazione uno fa prima il backup e poi scrive e comunque non si mette un file con un sw differente su una auto senza avere il suo backup si rischia di blokkare il tutto !!!!!
Comunque se non erro questi sono i tuoi primi messaggi il mio consiglio e di presentarti prima e nel caso se uno sa di dove sei potremmo trovare una soluzione al tuo problema verificando se qualcuno nel sito si trovi nelle tue vicinanze e possa aiutarti!!!!
se ho capito bene ti servirebbe il file della micro e basta, visto che sostituendo solo quella la macchina va bene giusto?
guarda dove sono le mod della micro e magari fai qualche mod sul tuo, seno' devi andare in alfa.
Stai facendo un casino. Se ti fa cos? fai una diagnosi in tutte le ecu. Controlla stato sensore frizione. E freno. Una volta mi ? successo su una 159 mjet che aveva sensore pressione freno in corto e la vettura teneva la farfalla motorizzata chiusa e
Si spegneva
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