Originariamente Scritto da
ake85
Aumentando il limitatore di coppia non si brucia la frizione ma slitta soltanto...aumentando in coppia gli dici al motore di raggiungere quella coppia e se il motore non ci riesce non succede nulla...se la frizione ? nuova non senti niente con una frizione vecchina slitta soltanto...il limitatore di coppia va aumentato in modo graduale partendo dai 1500 - 3000 giri quindi dai 20 % poi un 30% e un altro 20 % e vedrai che la macchina sar? perfetta...quando vuoi modificare un file guardati sempre la scheda tecnica di quella macchina non potrai mai sbagliare quindi guarda la coppia massima che pu? raggiungere e farai mappature sempre migliori di altri