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Visualizzazione Ibrida

  1. #1
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    consiglio frizione fiat 500 1.3mjet

    Ho una 500 del 2007, una delle prime e, gi? a 45000km la frizione slitta quando c'? umido. la macchina non ha pi? il fap ed ? stata mappata soft, siamo sulla 90ina di cv e la coppia non ? esagerata (proprio per i problemi alla frizione).
    sapreste consigliarmi una frizione rinforzata da montare al posto dell'originale?
    grazie

  2. #2
    UTENTE ATTIVO L'avatar di carlo abarth
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    io dubito che sia un problema di frizione perche' su quella vettura hanno montato turbina piu grande e non slitta...cmq hai visto se gli va olio sopra?? quando l hai smontata si poteva effettuare una mod per dargli piu carico con l originale!!
    Cos'è una lepre? Un coniglio Abarth

  3. #3
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    molti possessori di 500 1.3 hanno riscontrato questo tipo di problema, specie sulle prime versioni (la mia ? appunto una 2007, una delle prime). cambio ? frizione non sono quelli montati sulla punto, bens? quelli che si usano sulla panda

  4. #4
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    Citazione Originariamente Scritto da Riccardo#28 Visualizza Messaggio
    molti possessori di 500 1.3 hanno riscontrato questo tipo di problema, specie sulle prime versioni (la mia ? appunto una 2007, una delle prime). cambio ? frizione non sono quelli montati sulla punto, bens? quelli che si usano sulla panda
    Hai provatoa chiedere lumi in fiat

  5. #5
    UTENTE ATTIVO L'avatar di carlo abarth
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    cmq si migliora anche sull originale ...modificando dei parametri di taratuta che vengono fatti sul volano!!poi ci sono sul forum meccanici professionisti a loro la parola!!QUOTE=Riccardo#28;77078]molti possessori di 500 1.3 hanno riscontrato questo tipo di problema, specie sulle prime versioni (la mia ? appunto una 2007, una delle prime). cambio ? frizione non sono quelli montati sulla punto, bens? quelli che si usano sulla panda[/QUOTE]
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  6. #6
    UTENTE ATTIVO L'avatar di munro
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    anche le panda a me risulta che non hanno problemi di frizione...
    comunque se la vuoi cambiare con una migliore ti consiglio di adottare sempre componentistica fiat...
    puoi montare quella della versione 90cv del multijet o del dobl? sempre con medesima motorizzazione...
    Un motociclista non crea code nemmeno in auto...
    un automoblista crea code anche in moto...

  7. #7
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    Io invece so che la frizione della panda e molto delicata perche e la stessa montata sul benzina e non reggono molta coppia,quindi se il gruppo cambio e frizione e' uguale alla panda e per questo che hai problemi,comunque non credo che poi montare la frizione del 90 cavalli perche il 90 cavalli monta un cambio m20 con volano bimassa mentre la tua e diverso ed e' pure monomassa.

  8. #8
    UTENTE MEDIO L'avatar di cinqueturbo
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    Citazione Originariamente Scritto da munro Visualizza Messaggio
    anche le panda a me risulta che non hanno problemi di frizione...
    comunque se la vuoi cambiare con una migliore ti consiglio di adottare sempre componentistica fiat...
    puoi montare quella della versione 90cv del multijet o del dobl? sempre con medesima motorizzazione...
    Citazione Originariamente Scritto da mjet10 Visualizza Messaggio
    Io invece so che la frizione della panda e molto delicata perche e la stessa montata sul benzina e non reggono molta coppia,quindi se il gruppo cambio e frizione e' uguale alla panda e per questo che hai problemi,comunque non credo che poi montare la frizione del 90 cavalli perche il 90 cavalli monta un cambio m20 con volano bimassa mentre la tua e diverso ed e' pure monomassa.
    Panda Benzina e Panda 1,3Mjet con stessa frizione?
    mai vista n? sentita..
    munro parla dela Panda 1,3Mjet..
    ed in piu 1,3Mjet 90cv 5 marce e mono-massa 6 marce bi-massa

  9. #9
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    Mi e' stato detto da un meccanico fiat che solo per la panda 1.3 mjet 70 cv e stato montato lo stesso gruppo cambio frizione del benzina poi non so per essere sicuri si dovrebbe fare una ricerca. Comunque si il 5 marcie e monomassa non ci avevo pensato a questa opzione ma si dovrebbe sempre vedere se sono adattabili

  10. #10
    UTENTE ATTIVO L'avatar di munro
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    esatto cinqueturbo....
    il dobl? 1.3 multijet 90cv 5 marce monta il volano monomassa con frizione da 215mm
    il 500 1.3 multijet 75cv o panda 1.3 multijet 70cv 5 marce montano anch'essi volano monomassa per? la frizione ? da 200mm di diametro...a cambiare inoltre e il plateau che con la frizza da 215 ha la molla piu dura quindi tiene piu coppia.....
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