только с драйверами, вы можете только увеличить продолжительность, обманывая эбу
т. е. надо действовать в табличной на инъекции parzializzato boost x rpm
для того, чтобы снять egr двери по всей карте, фазы впрыска, максимальное значение (12000)
только с драйверами, вы можете только увеличить продолжительность, обманывая эбу
т. е. надо действовать в табличной на инъекции parzializzato boost x rpm
для того, чтобы снять egr двери по всей карте, фазы впрыска, максимальное значение (12000)
Вопрос, возможно, глупый.....после "хватала chk sum из двух файлов (оригинальные и модифицированные) будут разные...верно???
Также есть дополнительные карты, как на педаль,что нужно для iq,lim Пара.Первоначально Написал dragusdrake
Chk Вс делает автоматически.
Что касается турбо ты не можешь превышать 1.5 бар давления, в противном случае войти в recovery,нужно корректировать ограничители
В драйвер находишь lim дыма..
Инъекции parzializzato
Я вам рекомендую, для того, чтобы узнать, сосредоточиться в первую очередь на управление дизельного топлива, затем на управление Турбо и, наконец, на авансы.
В конце концов, вам будет проще связать три диспетчеры между ними. Начинается с дизельным и остальное посмотрим после.
ок, так что работы до увеличивая параметры дизельного топлива в инъекции, правильно?
первое, что нужно сделать, это карту педаль, дыма и лим. в паре с таким же запрос на тех же оборотах двигателя
дракон, вы можете быть более ясным. Ваши слова, к сожалению, еще не делают мне понять, где вмешаться. Пожалуйста, обратите знаний, использующих ECM 2001 или Титан.
Карту педаль...что это? Я вижу только то, что мне показывает программа, но не с именами, которые вы указали..я пр запутался...
Ответить, Цитируя
