Polo 1,4 TDI problemi partenza

[ducati83]

Ciao a tutti ragazzi vi posto questo file di una polo 1,4 TDI che dei problemi di partenza sia a caldo che a freddo.A solo sotto i 90?,quindi tra i 50 e gli 80?, mentre raramente il difetto lo fa a freddo.
poi a volte capita che muore sotto quando si cammina lentamente.
ora ho provato a fare la solita modifica come vedete nel file postato, ma i problemi persistono anche se con meno frequenza;secondo voi potrebbe essere un problema al cablaggio degli iniettori dovuto a usura?
grazie di eventuali consigli.

file ori qui post 12
http://www.professionalchiptuning.ne...686-Polo/page2

[giuseppeturbo]

Filtro gasolio sai come magari del carburante di bassa qualit?, hai fatto una diagnosi? , io inizierei da li

[tezzero]

Per me ? la pompa tandem.. se la smonti troverai sicuramente una molla rotta..

[audi a3]

io tengo stesso problema con audi a3 a freddo e a caldo .......a caldo tolsi il problema ma poi lo fa pure a freddo e ho eliminato anche a freddo sempre da mappa ....la molla nellla pompa tandem perche cosa fa questa molla?(audi a3 bkd edc16u1)

[giuseppeturbo]

Hai provato a fare una diagnosi

[audi a3]

si fatto nesun errore adesso ho aumentato la mappa partenza a freddo e parte bene pero il problema non lo so qual'e??

[giuseppeturbo]

per il momento non toccare la mappatura prova a vedere se nel carburante ce benzina, puo succedere per sbaglio controlla il sensore di temperatura e vedi che valore ti da qundo non prte,poi controlla anche se la pompa del serbatoio parte quando si manifest il problema e se parte controlla la pressione di mandata,eventulmente controlla il rele che l comanda potrebbeb essere riscaldato.

[audi a3]

Non penso il rele perche ora aumentando da mappa parte i sensori si trovano con la temperatura li ho controllati la cosa che mi faceva sentivo bollicine nella pompa serbatoio quindi si fa aria nel circuito il serbatoio e pulito anche filtro pompa ....quando si tocca quella mappa cosa si va ad aumentare la mandata della pompa serbatoio , apertura iniettori prima?perche da quando ho alzato parte bene anche con serbatoii a secco....

[ducati83]

scusate ma perch? passiamo ad A3?
qui si parla di tre cilindri 1,4 edc15.....credo sia piu opportuno aprire un nuovo post.
allora rispondendo a chi intendeva intervenire su questa motorizzazione:l'auto ? tagliandata, prima di buttare soldi in ricambi vari volevo verificare se con la mappa il problema spariva e nel caso procedere con revisioni meccaniche....chi ha dato uno sguardo alla mappa allegata mi conferma che quella ? la soluzione per l'avviamento a caldo e a freddo?
grazie a tutti

[tezzero]

la pompa tandem porta la pressione di esercizio nell impianto di iniezione a circa 6 bar, di solito si rompe una delle due molle e quando va in avviamento o quando chiedi parecchio carico la pressione non ? sufficente