salve a tutti ho letto una centralina denso opel astraJ 2012 1.7 125kw solo ke essendo la prima che leggo e che vedo sinceramente ? un po di giorni che cerco di capirla ma mi viene un po dificile anche xk? ha il fap ? molte curve mi confondono c'? qual'cuno ke ha gia mappato e defapatto codeste ecu ? astraJ denso ax39nclsw440.rar
Ciao, per questa ecu per il defap affidati a chi conosce il lavoro ? una di quelle difficili, chiedi info all' Admin del forum....
lo notatato ho anche visto che ha diverse curve fuori driver da mappare ma non conoscendo l'ecu non mi azzardo a toccarla anche xk? voci di popolo dicono che queste vetture dopo mappatura partono e poi si spengono sole se non fai il defap poi non so se ? vero
Come gi? ti ho detto queste ecu sono particolari non s? se hanno aggiornato il protocollo di sw originali blasonati che fino a un mese f? non faceva il lavoro completo e bisognava intervenire a mano, questa ecu gi? e delicata per leggerla e scriverla, poi sei hai tool ufficiali diventa + semplice
x quello non c'? problema il k tag fa miracoli
occhio che in quella ecu ci sta qualche mappa a 32 bit inoltre ha una logica particolare...per il defap poi non ? cosa da principianti..*****e dice passione motori ? di quelle difficili...e i protocolli dei sw blasonati nn li hanno aggiornati ancora...percio a mano sapendo il da farsi
infatti io ho chiesto xk? x me questa ecu ? nuova come bosch magneti marelli ? simens sn abbastanza preparato ma denso ? delco non le conosco ancora ho visto ke c sn una marea di mappe fuori driver ma cm gia detto prima non conoscendo lecu nemmeno penso d toccarla io chiedevo magari x avere consigli da chi a gia almeno mappato queste ecu
con quale strumento l'hai letta?
Concordo con Passione Motori ? una Ecu bastarda e molto difficile...io ci ho sbattuto diversi giorni ed ho fatto diverse prove...per il fatto della mappatura sono poche le curve da toccare, coppia, tempi, turbo e rail...io l'ho fatta molto leggera e devo dire che ha preso bene la vettura...per il fatto del DPF off ? molto rognosa...ad oggi mi pare che ******* non l'abbia ancora risolta, e dopo un tot di km accende la spia...mentre ATR dovrebbe averla risolta altrimenti v? fatta a mano e vanno abbassate le zona dei DTC per non avere + spie accese.
racetronic tu hai gia provato a mapparle a quanto vedo saresti cosi gentile ad aiutarmi cn gli indirizzi di questa ecu?Originariamente Scritto da racetronic84
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