audi a4 edc 17 antituning come procedere?

[sisco]

ciao a tutti ragazzi ho questo file letto in obd da una audi a4 2000 140 cv il gallo 2 mi dice che in fase di scrittura c'? la possibilit? di blocco della centralina, da l? capisco che puo essere antituning allora cerco di saperne di pi? e qu? sul forum leggo questa discussione http://www.professionalchiptuning.ne...ght=antituning ? vero questa ? una a3 ma non ho trovato altro; le mie domande sono :
se la leggo in boot mode ho gli stessi file di una lettura in bdm?
se la scrivo in obd dopo averla letto in boot mode e si blocca posso ripristinarla in boot mode?
per poterla scrivere in obd basta la lettura in boot mode o bisogna per forza usare il tool boot presente nel gallo 2?
il tool presente nel gallo 2 parla solo di vag penso che vada bene anche per audi oppure no?
qui il file originale pi? uno screen della lettura del gallo (se pu? essere utile per determinare il n? sw che non l'ho capito)
grazie a tutti in anticipo

http://www.professionalchiptuning.ne...54-a4-s4/page5

[maxsek]

se hai la lettura in boot puoi ripristinarla in caso di blocco....*****unque una volta ho scritto in seriale un antituning e mi ha dato errore,ma comunque sono riuscito a riscrivere da seriale l'ori e la macchina ? ripartita

[legendaryslave]

che casino aprila e mettila in boot la sicurezza non ? mai troppa bun divertimento con le viti antituning sul pettine ecu

[sisco]

ciao legend ti riferisci al casino dei link o quello delle domande? grazie di aver risposto come sono fatte queste viti antituning? da quello che capisco ? una sorta di protezione per non far accedere facilmente ai pin della centralina
grazie anche a te max per la risposta era una a4 anche la tua?

[legendaryslave]

ciao legend ti riferisci al casino dei link o quello delle domande? grazie di aver risposto come sono fatte queste viti antituning? da quello che capisco ? una sorta di protezione per non far accedere facilmente ai pin della centralina
grazie anche a te max per la risposta era una a4 anche la tua?

si a4 143cv era una edc 17cp14, che casino per i link un po confusi,io ho deciso di andare direttamente in boot mode visto il cliente cagacazzi a la car nuova di pacco, quando ho aperto il cassettino della ecu ho trovato le viti tipo blocchetto d'accensione per non farti smontare la centralina dalla car, pero con un po di pazienza le ho tolte aperto la ecu e letta e scritta in boot mode tutto liscio come l'olio egr off fap off e una bella mappetta

[sno74]

si buon divertimento con la staffa e il blocco con viti antirapina di audi.........

[legendaryslave]

si buon divertimento con la staffa e il blocco con viti antirapina di audi.........

ao 4 ce ne hanno messe si balordi ci vuole un po per togliere quella staffa, prima pensata il flex ma poi troppo violento poi con il segetto ad aria ho ricavato un taglio a cacciavite ma non si svitavano e poi ho segato di lato

[sno74]

io si solito vado con mola pneomatica con disco da taglio fine poi una volta che ho aperto svito al contrario le viti con una pinza un bel lavoretto e bisogna far attenzione di non rovinare la car..........

[sisco]

si a4 143cv era una edc 17cp14, che casino per i link un po confusi,io ho deciso di andare direttamente in boot mode visto il cliente cagacazzi a la car nuova di pacco, quando ho aperto il cassettino della ecu ho trovato le viti tipo blocchetto d'accensione per non farti smontare la centralina dalla car, pero con un po di pazienza le ho tolte aperto la ecu e letta e scritta in boot mode tutto liscio come l'olio egr off fap off e una bella mappetta

quindi mi stai dicendo che dopo che avr? tolto queste dannate viti se riesco a leggere in boot senza che mi dia problemi di lettura non dovrei averne neanche in scrittura, il titaniun mi d? un drive di una a5 (allego un immagine) vado tranquillo? non so se hai visto lo screen che ho postato della lettura del gallo da quello che c'? scritto sono state fatte 2 programmazioni?

[maxsek]

si a4 143cv era una edc 17cp14, che casino per i link un po confusi,io ho deciso di andare direttamente in boot mode visto il cliente cagacazzi a la car nuova di pacco, quando ho aperto il cassettino della ecu ho trovato le viti tipo blocchetto d'accensione per non farti smontare la centralina dalla car, pero con un po di pazienza le ho tolte aperto la ecu e letta e scritta in boot mode tutto liscio come l'olio egr off fap off e una bella mappetta

quoto....una rottura di cazz....le viti senza testa......ti fanno perdere un po di tempo