Salve ragazzi dovrei alzare il limitatore turbo su questa alfa 166 qualcuno saprebbe indicarmi dove si trovano gli indirizzi??
Salve ragazzi dovrei alzare il limitatore turbo su questa alfa 166 qualcuno saprebbe indicarmi dove si trovano gli indirizzi??
La pazienza e la virtù dei forti..
Il problema che ho ?:
l'autovettura oltre alla mappatura ha pompa ed iniettori modificati.. di conseguenza ho una repentina salita di giri e pressione turbina, quest'ultima essendo limitata ad 1 bar 1,2 circa fa andare in recovery l'autovettura staccando la potenza, qualcuno ne ha gi? fatte di edc15c5?? sapete dove si trova il limitatore pressione turbo?
La pazienza e la virtù dei forti..
Ciao...allora, su edc15 ti conviene alzare direttamente il limitatore pturbo in ftemp, poi, ci sono due bit sparsi lungo il file, ed infine il bit voltaggio...tu a che pressioni giri?dove vuoi arrivare?
Tieni conto, che ? possibile anche eliminare il recovery: cio? ti suoner? cmq avaria con accensione spia nel quadro, ma non taglier? potenza.
Non posso scaricare ancora gli allegati, comunque la mappa che limita la pressione turbo ha un valore massimo di 2250 mbar ( 1.25 bar ).
FGThec V2 Master
Kess V2 + K-Tag Master
ciao carissimo, l'indirizzo del limitatore pressione turbo ? 07FA72 a 07FB38
Ciao ragazzi vi ringrazio per i suggerimenti, ghizmo si hai ragione gli indirizzi che mi ha postato giuseppe1373 hanno ilo valore massimo di 2250 mb.. provo a fare qualche modifica e vi faccio sapere, per far salire il limitatore voi modificate solo il valore massimo di 2250 appure tutta la mappa?
La pazienza e la virtù dei forti..
il limitatore lo alzi in base alla pressione turbo, e lo devi alzare su tutta la curva, caso mai te lo faccio io se hai difficolt
Ciao raga scusate il ritardo della risp... ho fatto le varie prove, tranquilli ci riesco a modificarlo... senza problemi.. ho spostato il limitatore pressione 2250 valore picco a 3250, e tutta la relativa mappa limitatore.. la car va perfettamente.. grazie per l'aiuto..
La pazienza e la virtù dei forti..
non serve alzare cosi tanto il limitatore...praticamente lo hai portato a 2,25 bar+1 bar di press atmosferica....perche il sensore di pressione "legge" al massimo 1,5 bar di press turbo+1bar di press atmosferica che in tutto f? 2500millibar...e che in tensione del sensore corrispondono a 4,5 volt...
come ti hanno consigliato se vuoi piu press turbo di 1,5 devi adeguare la mappa del voltaggio sensore pressione turbo...
oppure montare un sensore da 3bar o 4bar totali ed adeguare la mappa di limitazione turbo f temp....
Un motociclista non crea code nemmeno in auto...
un automoblista crea code anche in moto...