Ciao a tutti,
qualcuno ha idea di come potrei creare un cablaggio x collegare l'autocom alle prese diagnosi ecu e diagnosi abs delle vecchie ford?
non trovo in commercio un cavo adatto.
allego le foto scaricate delle prese che mi servirebbero per rendere meglio l'idea.
mi scuso e preciso.
lo strumento si chiama cds tcp, lo potete vedere in sfondo nella foto allegata, mentre in primo piano c'è lo spinotto del cavo obd (lato strumento ovviamente)
aggiungo anche l'immagine di uno screenshot che renda meglio l'idea delle spine diagnosi ford a cui mi vorrei collegare
ho scritto a quasi tutti i rivenditori dello strumento ma cavo adattatore x ford 3 pin non lo ha nessuno.
da ebay ce n'è uno ma ha una spina completamente diversa lato strumento, lavora con
il problema è capire a quali pin dello strumento portare i pin del connettore diagnosi e sapere se serve mettere resistenze in mezzo.
ho avuto per le mani il cavo ford in questione del motorscan (5000equalchecosa) e sulla presa che si collega allo strumento c'è una scheda con un transistor e delle resistenze... mi sono fatto uno schema giusto per averlo ma è completamente inutile dato che non so nemmeno quali pin richiamano il protocollo ford con cui dovrebbe lavorare il mio tcp/cds
l'unica cosa "buona" è che so che i pin della presa diagnosi ABS sono in serie con i pin diagnosi motore, quindi lavorano solo tre pin oltre al quarto per alimentazione da prendere direttamente da polo positivo della batteria.
la lettura diagnosi motore si puo' fare col codice led (ma non la cancellazzione degli errori) mentre quella errori abs solo con strumento.
qualcuno crede di riuscire a consigliarmi su come realizzare il collegamento?
posso postare sia lo schema della scheda interna alla presa del cavo motorscan sia la procedura per la diagnosi a led se ritenete utili.
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