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  1. #11
    Administrator L'avatar di msport (exil77grande)
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    non ti preoccupare niente di particolare anche se tocchi quelle 4 cose vanno bene devi solo esagerare con l'iniezione e basta.
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  2. #12
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    che io sappia ci sono le manette per chi manomette quelle scatolette di tonno.

    Scherzi a parte io non ci andrei gi? pesante se a guidarle abitualmente ? qualche ragazzo.

  3. #13
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    Citazione Originariamente Scritto da blackwolf76 Visualizza Messaggio
    che io sappia ci sono le manette per chi manomette quelle scatolette di tonno.

    Scherzi a parte io non ci andrei gi? pesante se a guidarle abitualmente ? qualche ragazzo.

    alla fine noi dobbiamo vederlo come un lavoro! anche una mappa una car normale potrebbe creare digrazie..

  4. #14
    UTENTE MEDIO (OF) L'avatar di explode82
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    alla fine per? credo sempre che un p? di coscienza dobbiamo averla anche noi mappatori.......parere puramente personale
    GALLO ORI + KESS V2 ORI

  5. #15
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    non ? detto che dobbiamo per forza farci tanti problemi, per? una microcar che viaggia a quel modo in mano a guidatori inesperti ? molto pericolosa...
    parliamo sempre di minorenni..

  6. #16
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    ragazzi torniamo in tema,comunque anche opo averla mappata vi dico che non si sente una grossa differenza li prende leggermente prima e con la variazione allunga un po' di piu niente di particolare e' pericoloso piu di quanto sia la stessa microcar che e' fatta di carta velina.
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  7. #17
    Administrator L'avatar di msport (exil77grande)
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  8. #18
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    Salve a tutti, ho un amico che vorrebbe rimappare la centralina della sua Ligier JS50 con motore Lombardini 400cc da 5cv LDW 492 DCI. La macchina monta una centralina Kohler K ED3C2965.

    Volevo sapere quale interfaccia e software per la lettura/scrittura dati sia il più idoneo da utilizzare per il suddetto modello, e se ci fosse qualcuno in grado di rimapparla, io provvederò ad inviare il file. Ho in dotazione il kess, il ktag ed il galletto.

    Attendo fiducioso un vostro supporto.

    Grazie!

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