Ciao a tutti,
devo rimappare una Punto JTD 1.9 8V dopo diverse modifiche fatte.
leggendo fgtech-driver-list-car.pdf la Punto dispone di una EDC 15C6/7, quindi presumo due modelli EDC 15C6 e EDC 15C7, questa Punto di quale centralina dispone?
Vedendo il file si Flasha, quindi prima me la scarico, la modifico e poi la carico, il tutto tramite ODB2, giusto?
Si esatto non dovresti avere problemi con questa ecu, è un bel motoro mappato si arrabbia parecchio
Vista la domanda posta anche nell'altra discussione, dalla quale traspare poca esperienza con questi attrezzi, con la parola "la modifico " intendi che sai bene cosa fare? Non vorrei che le tue diverse modifiche fatte alla macchina andassero a farsi benedire.Originariamente Scritto da biandrea
Dovrebbe essere c7.......con hw e sw 955-961
Dicci le modifiche effettuate alla car!
Adattato il turbo dei 16V mjt (più grosso), iniettori 105Cv della Lybra, propenso a un IC più grande, ma è da valutare e sicuramente lo scarico sarà di rivedere...
150Cv li dovrei vedere
Un po' generico come risposta sul turbo.......
Comunque ic è d'obbligo sia per abbassare le temperature di esercizio sia per le prestazioni.idem per lo scarico.150cv non sono né pochi né tanti,una buona mappa,sei apposto
Con le modifiche che hai sei anche oltre i 150cv con mappa fatta giusta.
Bisogna vedere se volano e frizione sono d'accordo..
Munro la frizione di sicuro non è d'accordo!!
Per il volano,se sono spalmati c'è qualche speranza
non avevo visto la tua risposta...
dunque come esperienza simile ho comprato una megasquirt per una 75 TS dove avevo preso un kit da assemblare a secondo le proprie esigenze per avere come conclusione iniezione e accensione sequenziale, gestione del variatore, un sensore di pressione, uno di fase, una sonda lambda e fare una mappatura passo a passo facendo attenzione a non detonare ogni volta.
Se dovessi farlo ora andrei in demolizione che con 30/40€ ti danno una centralina e magari parte del cablaggioe poi l'adatterei al motore una mappa sopra che avrei fatto prima e forse meno matto...
la frizione è stata già montata in precedenza una rinforzata che infatti senza modifiche era una frizione un pò scorbutica, adesso è necessario che altrimenti si brucerebbe (monodisco)
160Cv?
Bene calcolando che come partenza su libretto è 80Cv, sarebbe un bel traguardo
ho un dubbio, la mappa che mi scarico dalla centralina per avere un "clone", poi come posso elaborarlo nel pc per poi rimetterlo mettere nella centralina?
Convertirsione del file e modificarlo con del software per poi riconvertirlo pronto per rimetterlo nella centralina?
Con cosa la scarichi la mappa? Che attrezzo possiedi??
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