Discussione: Come riconoscere le mappe di ecm titanium

per riconoscere cosa intenbdi esattamente?
il software ti indica delle mappe con dei nomi ben precisi quindi se dice pressione turbo in teoria e' quella poi se ti riferisci alle mappe generiche come quando le chiama iniezione parzializzato deve avere la giusta esperienza per riconoscerle da solo.

Per riconoscere la mappa bisogna vedere il b.p. E relativo fattore di conversione interpretando gli assi sai esattamente cosa ti trovi di fronte spesso vengono definiti dai software di editing

Originariamente Scritto da giuseppe89

Per b.p si intendono i break Point? Ovvero quelle due curve che trovo prima di ogni mappa? Come mi ricavo i valori di conversione? Su questo almeno ci sono?

Penso proprio di si e per i fattori di conversione non è difficile definire come e con quali fattori farlo. Se iniziamo a fare un discorso lineare tali fattori possiamo anche integrarli.

Originariamente Scritto da DIG

Complimenti bellissima discussione ottima preparazione è solo un po' confusionaria ho riletto varie volte ma ancora nn riesco a capire come riconoscere una mappe cosa vogliono dire i parametri che ci trovo

Abbi fede che a forza di sbatterci la testa inizi a catalogare le onde e riconosci le funzioni. Buona pratica e tanta pazienza.