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Risultati da 31 a 40 di 40
  1. #31
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    overboost gli ho dato poco ma giusto per aiutarlo ad arrivare prima in pressione...
    quel limitatore di coppia che vede ecm, non credo sia un limitatore ha valori molto bassi, ed infatti non viene considerato... tu hai idea come venga gestito?

  2. #32
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    Per il discorso overboost te lo dicevo perch? spesso agendo cos? ? vero che sali prima ma magari puoi avere anche delle piccate assurde, anche nei vari carichi non solo al 100%. Per quel limitatore ho dato uno sguardo in fretta perch? sto preparando una guida da postare nel forum, ci guardo meglio ? ti faccio sapere.

  3. #33
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    *franco ho provato con limititatore rail come dicevi tu, ma come pensavo non cambia nulla... ho sempre questi lievi cali della spinta...

  4. #34
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    nessuno ha altro da consigliarmi

  5. #35
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    potrebbe essere un problema meccanico tipo mancanza di afflusso gasolio dal ramo di bassa?
    o il mancanto funzionamento della pompa ausiliaria di bassa (subito prima del rail) che ad alti giri non riesce a stare dietro al rail?
    specifico che non ho nessuna avaria di alcun tipo ne errori in centralina

  6. #36
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    Riesumo il post.. Hai poi risolto con il golf Gtd????

  7. #37
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    Si ho cambiato il regolatore di pressione

  8. #38
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    Ciao Mirks. Possiamo sentirci via telefono?

  9. #39
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    Anch'io ho quel problema col 1.6 ma dici che puo essere lo stesso problema?

  10. #40
    PRINCIPIANTE L'avatar di Gica
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    [QUOTE=Si ho cambiato il regolatore di pressione [/QUOTE]
    Lo potevi anche dire prima....
    Ma sai....aposto io a posto tutti...

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