Discussione: Problema Golf 6 2.0 TDI

Buongiorno a tutti, L'auto si accende, gira perfettamente al minimo, si muove in pianura senza accelerare. Nel momento in cui si superano i 1300-1400 giri il motore si spegne bruscamente con spie candelette e motore accese. Errore P0203, malfunzionamento circuito iniettore N. 3. Questo è successo dopo che il coperchio della ECU (EDC17CP14) è stato aperto per lettura in boot mode. Sospetto che un piccolo componente sul lato opposto del pcb sia saltato via durante l'apertura. Se qualcuno ha una ecu uguale aperta che puo' controllare, allego una foto di dove penso manchi qualcosa. Grazie per ogni tipo di aiuto

Originariamente Scritto da cinqueturbo

Heeee la foto in zoom non e nitida.. dissalda una resistenza? smd di fianco e misura impedenza ne trovi una uguale e la saldi..
non capisco come ci sei arrivato fin li.. usi cacciaviti e scalpelli? con 50 euro tu che lavori su queste ECU ti compri gli estrattori appositi ecc.

Veramente si tratta della ecu della mia auto. Io riparo schede di macchine tessili. Si ho usato cacciaviti e non me ne è scappato nessuno. Ho solo notato che durante il sollevamento del coperchio il silicone ha tirato su la scheda un paio di millimetri in quell' angolo . Sono arrivato fin li per cercare il guasto. Il componente mancante nel cerchio rosso non è un problema. Nel cerchio giallo non so nemmeno se ci voglia resistenza o condensatore...
P.s. Sto allegando un foto da 500Kb, dopo allegatas diventa da 129. non so come fare di meglio.

Grazie della risposta cinqueturbo,scusa il ritardo ma ho problemi con il PC. Le smd azzurre sono resistenze da 220 ohm, ma li dove dici penso che non c'era gia' prima. Nel caso per provare ne provo a saldare una. Il componente che intendo io è quello che ho messo ora dentro un rettangolo giallo. Allego foto rar. A proposito, non posso scricare niente, nemmeno quello che carico io.....

ciao gli estrattori come sono fatti?