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  1. #1
    UTENTE MEDIO L'avatar di chiptuning.cro
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    Problema dopo scritura via OBD Opel Vivaro 2.5 Dci EDC16C36

    Dopo aver scrito il file mod via OBD sulla Opel Vivaro, motore Renault 2.5dci con la EDC16C36 la machina non lavora piu' bene.
    Parte ma non prende i giri e sighiozza e' in diagnosi da errore DF053 "Rail pressure regulation function"

    Ho provato a riscrivere il file ori ma il problema rimane.

    La lettura e scritura, sia' con il file mod e dopo con il ori e sempre andata bene senza problemi e i inietori sono codificati.

    A qualcuno e gia' succeso?
    Cosa potrebe essere?
    E solo una coincidenza o qualcosaltro?

    Grazie in anticipo!

  2. #2
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    secondo me non c'entra la scrittura. Dall'errore si direbbe un problema sul regolatore pompa HP.

  3. #3
    UTENTE MEDIO L'avatar di alex68
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    scritta una volta ma nn lo rifarei + queste ecu vanno fatte in bdm e ti pari le chiappe.

  4. #4
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    giusto.... se con il file originale il problema resta ? un problema sul regolatore pompa alta pressione per caso hai osato un po' troppo con la richiesta rail sulla mappa???

  5. #5
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    Citazione Originariamente Scritto da alex68 Visualizza Messaggio
    scritta una volta ma nn lo rifarei + queste ecu vanno fatte in bdm e ti pari le chiappe.
    io ho scritto il 1.9 sempre con sta ecu con kess 2.07 da seriale, unico neo, ? che quando finisce la scrittura si accende la chiave inglese con scritto richiesta manutenzione, come se devi fare il service, resetti il service tagliando e tutto ok

  6. #6
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    Citazione Originariamente Scritto da rego88 Visualizza Messaggio
    per caso hai osato un po' troppo con la richiesta rail sulla mappa???
    No, ho solo voluto disabilitare da mappa il limitatore di velocita che' e' impostato a 140km/h nella e2p

  7. #7
    UTENTE ATTIVO L'avatar di ugoboss
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    scusa ma come hai fatto a lavorare il limitatore nella e2prom via obd?
    ugo ---- presidente A.E.P.

  8. #8
    UTENTE MEDIO L'avatar di chiptuning.cro
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    Citazione Originariamente Scritto da ugoboss Visualizza Messaggio
    scusa ma come hai fatto a lavorare il limitatore nella e2prom via obd?
    Tramite la mappa azzerando un bit e mettendollo a zero puoi disabilitare il limitatore che' e scritto nella e2p.
    Non lo puoi' cambiare da mappa (il valore), che' io sappia, ma puoi' solo fare off-on.
    Lo' ho gia' fatto su una Trafic con EDC16C33 con successo...

  9. #9
    UTENTE ATTIVO L'avatar di ugoboss
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    si puo' vedere un esempio della modifica del bit?
    ugo ---- presidente A.E.P.

  10. #10
    UTENTE MEDIO L'avatar di rodcraft86
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    forse ha perso la codifica iniettori, hai provato a verificare?

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