parere mappa astra h 1.7 cdti da un preparatore noto delle mie parti

Citazione:

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Originariamente Scritto da cinqueturbo

Non ottieni nulla di concreto..
devi aumentando esponenzialmente le mappe per poi andare in avaria al 100%
persino EGR a mappe parallele..

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nel file .ori bdm mandato dal mappatore abbiamo limitatore turbo a 0.9 bar (1900 hpa) mentre in quello letto in obd scaricato qui dal forum abbiamo limitatore 1.3bar (2300hpa) che corrisponde a quello che ho letto io in obd... quindi non mi fiderei piu di tanto del .ori letto in bdm, perche ci sono grosse differenze

Citazione:

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Originariamente Scritto da bmw320cd

nel file .ori bdm mandato dal mappatore abbiamo limitatore turbo a 0.9 bar (1900 hpa) mentre in quello letto in obd scaricato qui dal forum abbiamo limitatore 1.3bar (2300hpa) che corrisponde a quello che ho letto io in obd... quindi non mi fiderei piu di tanto del .ori letto in bdm, perche ci sono grosse differenze

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io mi fermo qui, sembra che non capisci che questa macchina leggendola in seriale e in bdm ti da due file diversi, fai come credi meglio.

Citazione:

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Originariamente Scritto da ugoboss

io mi fermo qui, sembra che non capisci che questa macchina leggendola in seriale e in bdm ti da due file diversi, fai come credi meglio.

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si che mi da due file diversi l'ho capito,ma i due file diversi possono essere diversi all inizio,dove appunto in quello obd ce una linea dritta ,mentre nel bdm e pieno di curve.... ma non possono essere diversi nelle mappe di gestione motore,anche leggendole a meta.... non ce logica scusami