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Personalmente ho utilizzato il Volta su un Alfa 159 1.9 16v jtdm con fap ed ho eliminato egr e fap. Il risultato è ok ma mi raccomando, conviene sempre, prima di scrivere il file, aprire la mappa ori e mod con un software (ECM per esempio) e risalvare la mappa mod per avere un checksum già corretto!
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zxrrr
ok grazie dei consigli....ne approfitto...l'operazione la eseguirò con galletto1260 come interfaccia e volta ( sono di un mio amico) per processare il file ori, ho letto nel forum lavorino tranquillamente sulla mia ecu. Come avrai ben capito sono molto principiante.
Lascia stare volta...prendi la mappa sopra di cui ho dato gli indirizzi sopra dei bit per lo switch e cercarli sulla tua mappa. Mettili a quei valori e volta non serve
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Originariamente Scritto da
cerbino
Personalmente ho utilizzato il Volta su un Alfa 159 1.9 16v jtdm con fap ed ho eliminato egr e fap. Il risultato è ok ma mi raccomando, conviene sempre, prima di scrivere il file, aprire la mappa ori e mod con un software (ECM per esempio) e risalvare la mappa mod per avere un checksum già corretto!
Grazie del consiglio
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Errecinque
Lascia stare volta...prendi la mappa sopra di cui ho dato gli indirizzi sopra dei bit per lo switch e cercarli sulla tua mappa. Mettili a quei valori e volta non serve
Perfetto Errecinque, settimana prox inizio intanto leggere la mappa ori, purtroppo ancora non posso scaricare file, sicuramente ti chiederò altri consigli. Ti ringrazio
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Comunque grazie Errecinque, la prossima proverò modificando gli indirizzi che hai postato.
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Originariamente Scritto da
zxrrr
Perfetto Errecinque, settimana prox inizio intanto leggere la mappa ori, purtroppo ancora non posso scaricare file, sicuramente ti chiederò altri consigli. Ti ringrazio
Leggila e postala che ti dico gli indirizzi giusti.
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Errecinque
Leggila e postala che ti dico gli indirizzi giusti.
Perfetto! grazie ancora
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Per esperienza e già testato su varie auto basta anche solo l'esclusione elettronica con la pulizia dell'egr, nn serve la chiusura fisica perchè nn da nessun problema, questo assicurato e testato. (Da premettere però che l'Egr sia funzionante)
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Originariamente Scritto da
antonios25
Per esperienza e già testato su varie auto basta anche solo l'esclusione elettronica con la pulizia dell'egr, nn serve la chiusura fisica perchè nn da nessun problema, questo assicurato e testato. (Da premettere però che l'Egr sia funzionante)
Buongiorno Antonio, non ne ho la totale certezza che funzioni elettricamente, dopo aver cancellato l'errore da diagnosi, al secondo terzo utilizzo l'autovettura, si riaccende l'anomalia, riandando a controllare il messaggio di errore dice "valvola egr bloccata in chiusura", la meccanica è perfettamente pulita, premendo il meccanismo con il dito mi sembra normale....avrà perso forza il motorino elettrico!? Appena ho modo la smonto e la testo da diagnosi.
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quando hai tempo ti conviene vedere se effettivamente se il tutto funziona altrimenti la spia si accenderà sempre segnalandoti l'anomalia egr, e li o la sostituisci, o altrimenti chiudi tutto dato che il meccanismo non funzione ed elimini la segnalazione dell'errore da ecu