Con questa modifica l'EGR viene esclusa e resta aperta al 100%, quindi ? necessaria una piastra per tapparla. Testata e funzionante da mesi al 100%
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Con questa modifica l'EGR viene esclusa e resta aperta al 100%, quindi ? necessaria una piastra per tapparla. Testata e funzionante da mesi al 100%
se la valvola ? ok non serve tapparla, basta scollegarla con il bit di swich.
Una volta caricata la modifica in automatico resta sempre aperta e cos? si risolve mettendo un lamierino (cosa semplicissima vista la posizione della valvola). Se poi intendi dire che si pu? staccare proprio la spina dell'EGR non so, non ho provato, ma cmq visto che era mezza bloccata ho messo il lamierino
Testa aperta o chiusa al 100%??? Perch? se resta aperta mi sembra un po strana come soluzione
Resta aperta al 100% ma non d? pi? avaria, quindi basta un lamierino per chiuderla, del resto il lamierino si mette praticamente sempre per essere sicuri che sia chiuso il passaggio dei gas di scarico. Il problema di quest'auto ? che tirando la linea all'egr va in avaria, quindi con questa mod niente pi? spia accesa
Perfetto.. Un modo insolito per fare uno switch off ma se funziona ? ok
CiaoCitazione:
Originariamente Scritto da ugoboss
Quoto Ugo.
Devi scollegar la eletrovalvule.
Ma se scolleghi l'elettrovalvola che magari ? bloccata aperta e non metti il lamierino mi sa che la macchina non va.. quindi o collegata o scollegata il lamierino ci vuole
ma infatti io ti ho detto che se la valvola ? ok, tu fai il bit swich e poi stacchi il connettore perche altrimenti ti rimane sempre aperta, e lei non rompe piu' , se invece ? rotta o bloccata ci vuole per forza il lamierino.Citazione:
Originariamente Scritto da emilground
si con questa soluzione va staccato il connettore elettrico