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Ciao a tutti volevo sapere , siccome ho dei vuoti sopra i 3750 giri, se è un problema di mappa fatta male o ha problemi strani . Pertanto vorrei sapere eventualmente se ci sono dei parametri standard da monitorare col vag per vedere da cosa può dipendere (e naturalmente a quali canali corrispondono)
perchè non provi a metterla originale per vedere come va? potrebbe essere che magari non riesci a dare gasolio agli alti e quindi ti fa i vuoti
Da originale era lineare quindi è un problema sulla mappa
perché non posti la mappa magari possiamo capire qualcosa in piu
scusa hai ragione
Auguri...Citazione:
Originariamente Scritto da michell
sei arrivato a fare qualche prova?Citazione:
Originariamente Scritto da gabrielikkiu
chiedo perché ho capito che ne stai solo parlando qui e la..
tu questa ECU non la scrivi perché temi di bloccarla giusto?
quindi vorrei sapere tutti i tuoi post e risposte che hai ottenuto sono per dare indicazioni al tuo preparatore?
per quanti anni vuoi andare avanti nel brancolare nel buio?
io ti avevo dato un consiglio ma evidentemente l'oro ci sono arrivati prima di me..
ora te ne do un altro... cambia preparatore....
l'idea è quella ;-)
a proposito comunque la prova di scrittura l ho fatta rimettendo una vecchia mappa quindi tutto apposto di scrivere scrive , ora devo solo eliminare quei vuoti
Allora non capisco.. io stesso ti avevo passato un mappack del tuo file e tu scrivi una mod veccia?Citazione:
Originariamente Scritto da gabrielikkiu
1° metti la vettura originale
2° provala in tutte le condizioni e fai un log
3° incrementa pian piano le mappe fondamentali
4° provala in tutte le condizioni e fai un log
Cavolo non avevo capito che era proprio la mia io avevo pensato mi avessi mandato i damos x parte della mia (diciamo quelli conosciuti) ma siccome nella mia erano stati toccati altri parametri di cui non so nulla non mi son avventurato a fare modifiche (ad esempio ho rimosso il fap e egr quindi nella lettura non dovrei riportarli come in origine) farò comunque altre prove come mi hai suggerito grazie di nuovo