Ciao a tutti,
ma per mappa TENSIONE POMPA intendete quella che ecm chiama INIEZIONE CORREZIONE?
Grazie
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Ciao a tutti,
ma per mappa TENSIONE POMPA intendete quella che ecm chiama INIEZIONE CORREZIONE?
Grazie
Ragazzi non ho ancora risolto...... chi mi d? degli indirizzi?
perch? a parlare con i nomi delle mappe chi ha un sw chi ne ha un altro e non riesco a focalizzare il problema......
Grazie
si e quella mappaCitazione:
Originariamente Scritto da Emanuele54
allora provo ad abbassarla ancora......! forse si potrebbe anche lasciare ori, che dite????
Ciao
Si, puo lasciare ori, ma devi modificare altre mappa in tuo file mod.
una domanda fondamentale.... la pompa, se uno troverebbe lo sblocco tiene piu di 5 volt??' oppure a 5 volt ? a portata massima?? la soluzione ? solo cambiare i polverizzatori???
Citazione:
Originariamente Scritto da gezame
quali sono le altre mappe?
con i driver ECM non vedo altro, posta gli indirizzi.....
Grazie
ecco il file prova questo ? fammi sapere se funziona.. ;)Citazione:
Originariamente Scritto da Emanuele54
La pressione della pompa dovrebbe essere quello che ECM chiama iniezione parzializzato, stavo vedendo un file ori di un 150cv motore ARL, e al 100% di carico ariva ad un valore di 5800, moltiplicato per 1,22 supera 7 volts.Citazione:
Originariamente Scritto da pinotec
? possibile? oppure il fattore di conversione cambia?
Ho fatto una gaf pazzesca, ignorate il mio messaggio precedente.
la tensione massima che pu? ricevere l'attuatore pompa e di 4,85v per quel che mi ? dato sapere.....Citazione:
Originariamente Scritto da rego88
la questione ? che ad un dato voltaggio pompa corrisponde una data escursione della camma di mandata gasolio della pompa stessa...il problema nasce nel caso in cui per aggiustare il minimo si v? a spostare l'attuatore,al minimo appunto, per avere il corretto regme minimo...siccome le pompe si usurano essendo meccaniche capita che per tenere il motore a 900 giri ad esempio si deve spostare l'attuatore un p? piu del solito...ora nel momento che noi si va ad modificare questo benedetto parametro anche stando nel limite dei 4,85v il cursore di mandata pu? fare oltre la sua corsa ed andare ad impattare contro le molle della testa pompa(dove si collegano i tubi di mandata alta pressione che vanno agl'inniettori)con conseguente distruzione della pompa stessa....questo da ori....la questione poi si complica nel caso in cui si decida di cambiare la testa della pompa con una piu grossa per avere piu gasolio....li per sistemare la mappa tensione e di conseguenza il motore al minimo e al massimo c'? da perderci il sonno....tempo f? ho pubblicato un tread dove cheidevo appunto una mano in tal senso...perche teoricamente si potrebbe stabilire come agire in mappa per non avere poblemi..ma ahim? nessuno mi ha saputo aiutare piu di tanto...