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Citazione:
Originariamente Scritto da m999
Rileggendo la risposta ho capito cosa volevi dire.Citazione:
Originariamente Scritto da m999
A questo punto con la centralina 1198 con mappa 999, montata sulla 999, suppongo che la moto non ? pi? protetta a immobilizer.
Esatto, per questo ti dicevo che in diagnosi ti dovrebbe dare immo vergine, ovvero controllato dalla centralina ma non settato con la procedura prevista ;)
M999
Sempre con la centralina montata sulla 999, mi chiedo cosa accade se uso la chiave rossa, ovvero se cos? facendo viene memorizzato il codice e quindi se la moto a questi punto ? protetta da immobilizer.
Se non hai una diagnosi per poter verificare lo stato dell'immo della centralina, fai questa semplice prova: stacca la strumentazione. Se la moto parte significa che hai la centralina in immo off, se non parte significa che hai l'immo on ma verginato. Dico di fare questa prova come "prova del nove" senza aver visto il tuo file...
Se hai il l'immo vergine, con la procedura con la chiave rossa potrai settarlo nuovamente.
M999
Posso gi? risponderti perch? alcune prove le avevo fatte e poi la mappa che ho scaricato da un'altra centralina so gi? che non ? in immo off.
Se stacco la strumentazione la moto non parte quindi la centralina ha immo on ma verginato; quindi la centralina ? ne pi? ne meno come quella di una qualunque 999, monster ecc che ti ritrovi dal concessionario prima del settaggio dell'immo con la chiave rossa.
Il motivo della domanda (comunque mi hai risposto) era di capire se la centralina della 1198 o 848 o ipermotard (in dotazione alla moto) qualora montata su altra moto con controllo immo tramite centralina, pu? essere codificata con chiave.
Esatto, perch? come nel tuo caso gli hai caricato un file che ha la funzione di gestione immobilizer attivato.
M999
Cio? un mappa in immo off? ed a quale pro?
Sar? per far partire la moto anche senza cruscotto?Citazione:
Originariamente Scritto da maurof650
PS Richiesta OT - qualcuno mi pu? dire come fare a modificare un mio messaggio? In basso a destra non trovo l'opzione "modifica messaggio".
Sono stato poco chiaro: nel tuo caso hai caricato una mappa che ha la gestione dell'immobilizer attiva, ma la centralina stessa non aveva il codice immobilizer settato, in questo caso perch? proveniente da una 1198.Citazione:
Originariamente Scritto da maurof650
M999
Si, comunque eri stato chiaro. Diciamo le stesse cose, con una terminologia diversa, ma ho capito.
Per fare un po' di chiarezza:
I dati immo sono nella e2p.
Scrivendo solo la flash da un ECU ad un altra ( procedura normale e non in boot)
Se l'ecu era vergine rimarr? vergine, se codificata rimarr? codificata.
? possibile poi l'immo off spostando un solo bit sulla flash ( e pare che fin qui abbiamo tutti le idee chiare. :). )
Adesso se tanto mi da tanto, facendo l'immo off, dovrei escludere l'immo ed il cruscotto (anche sulle nuove moto)