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Ciao a tutti cone da titolo avrei la necessità di conoscere la coppia di serraggio della mia147 1.9 jtd della pulegia dell'asse a camme.
Lo tolta per poter sostituire la pompa acqua.
Ho le coppie di serraggio di tutta la distribuzione tranne che di questa pulegia.
Grazie in anticipo.
Ciao 120 NM
Ciao grazie fatto.
Messo in moto un ora fa partita con mezzo giro di chiave.
Ok di solito i Jdt partono sempre al primo colpo.
be anche per la clio e stato così.....se non si tocca iniezione o altro come lo hai spento dovrebbe ripartire se non hai fatto cosini con la fase.
con le dime e praticamente impossibile, ma ce chi riesce a mettere un motore fuori fase anche con quelle.
questa versione (1.9 JTD 116CV) non necessitava di messa in fase della pompa carburante ma per sicurezza ho segnato i punti anche sulla pompa.
gia fatti 500km in pochi giorni, ancora non si e rotto nulla quindi credo di aver fatto tutto correttamente :D.
Senza offesa per tanti di voi che sicuramente sono scrupolosi e onesti.
Ma qui le macchine passano più tempo dal meccanico che con i proprietari, la e stata da 3 meccanici diversi, 4 +4+ 3.....11 mesi per avera poi esattamente come lo portata.
Mi sono stacato e ho deciso poco per volta di sistemare le mie auto.
Tanto se ti si ferma in mezzo strada perchè il meccanico dice di aver fatto i lavori e poi a spese proprie la devi riportare con il soccorso lui di certo non si prende resposabilità.
alla fine per stare così rischio e se va male qualcosa pazienza!......
Ogni volta si va a botte di 2-300 € per avere gli stessi difetti, le stesse perdite e per farla arrivare a 110 dovevi trovare una buona discesa!.