ok con msport pero' io nell'iniezione l'incremento max non lo do a fine mappa ma bensi dove ho la coppia max dell auto!.
ogniuno ha il suo metodo poi l'esperienza fa sceglire un metodo anziche l'altro.
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ok con msport pero' io nell'iniezione l'incremento max non lo do a fine mappa ma bensi dove ho la coppia max dell auto!.
ogniuno ha il suo metodo poi l'esperienza fa sceglire un metodo anziche l'altro.
Certo ? indubbio che ognuno ragioni in modo diverso su questi lavori....a me interessa non fare danni, poi se l'auto non ? fluida o fuma troppo si pu? risolvere.
alcuni usano il metodo tipo corso alientech che va a modificare un po' ai bassi,molto ai medi e di nuovo poco agli alti,sicurmanete potrebbe essere un ragionamento valido perche la massima potenza si ha ai medi giri ma io preferisco diversamente.
i tempi di iniezione sarebbe bene non modificarli, ? come improgliare la ecu
quest'ultima pensa di iniettare tot invece l'iniettore sta aperto di piu e inietta piu gasolio...
su queste ecu ci sono molte info in rete per cui ? meglio trovare e modificare tutti i limitatori di gasolio...
Ragazzi l'ho rifatto da ****. Va meglio?
Non si scherza su questo a un mio amico si ? giocato tutto... sono d'accordo con cjack ;)
sono daccordo con te ma per una persona che ancora non ha inquadrato bene la problematica viene molto difficile utilizzare la metodologia che dici tuCitazione:
Originariamente Scritto da cjack