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ciao a tutti.. ho un problema con la suddetta car... in poche parole e stata sostituita la pompa del servosterzo completa di centralina... (presa revisionata ) ma la macchina fa lo stesso difetto, ho aperto la ecu della pompa servosterzo rotta e ho notato il rele' rotta la carcassa sulla parte superiore elaterale... poi ho notato che monta anche una 95080..ma che devo fare lo swap delle e2p ?
non credo sia necessario fare lo swap delle eprom.
magari nella eprom ci son registrate le impostazioni del sensore angolo sterzo e robe simili.
tutti dati che la centralina apprende dopo il montaggio
hai provato a sentire quelli che ti hanno dato la pompa revisionata.......
grazie delle risposte,alla revisione dicono che e tutto ok ed e stata controllata
quindi come dice magi nemmeno mi conviene fare lo swap... l'unica e controllare il cablaggio.. ma i 12v sembra che arrivano...
per caso avete lo schema?
se mi dici l'anno e il tipo motore non garantisco al 100% ma probabilmente uno schema riesco a recuperarlo
+1..., tipo di dati del motore, apparecchiatura (ABS, ESP, ecc) ... in TRW direzioni elettrici Renault, in alcuni modelli, ? inciso il codice immobilizer.Citazione:
Originariamente Scritto da magi1984
Se spiegare i sintomi di guasto potrebbe acesorar leggermente. Saluti
p.d.: ****** traductor espa?ol-italiano