Parere mappa Jimny 1.5 ddis 63 kw 86 cv ECU delphi dcm 1.2

Rieccomi finalmente sono in possesso del software per rimappare, e di un kess v2, visto che sono ancora in alto mare nel capire la gestione delle mappe, mi sono fatto "aiutare" facendomi fare una mappa da un mio amico, con esclusione EGR, toccati i tempi di iniezione, mappa pedale, turbo, presione rail,limitatore di coppia,e mappa fumi "penso" se non ho capito male... ora vi posto i file ori e mod della mia centralina, per avere una vostra opinione visto che vorrei capire cosa ha fatto, grazzie per la pazienza.

Qualcuno che mi dà una mano?.....
un'opinione.... :(

Ragazzi mi sono fatto coraggio dopo un certo periodo di indecisione ho caricato la mappa (con EGR on) , devo dire che il mezzo và veramente meglio il motore è molto più fluido spinge bene già da i bassi, ed ha una progressione in accelerazione molto soddisfacente, ora vorrei sapere un vostro giudizzio riguardo la mappa che ho postato sopra, per sapere se secondo voi ci sono migliorie da fare, vi ringrazio per la pazienza..

Citazione:

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Originariamente Scritto da Mario SJ

Ragazzi mi sono fatto coraggio dopo un certo periodo di indecisione ho caricato la mappa (con EGR on) , devo dire che il mezzo và veramente meglio il motore è molto più fluido spinge bene già da i bassi, ed ha una progressione in accelerazione molto soddisfacente, ora vorrei sapere un vostro giudizzio riguardo la mappa che ho postato sopra, per sapere se secondo voi ci sono migliorie da fare, vi ringrazio per la pazienza..

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Non ho una grande conoscenza sulle Delphi..
hai le basi ma continui a lavorare in %
il turbo potevi dargli tranquillamente 100-120 punti
Iniezione Parzializzata hai fatto bene ad usare interpolazione, potevi partire prima spalmando meglio gli incrementi..
pressione Rail ben fatto.. e inutile richiedere oltre il limite fisico di queste pompe scadenti..

Grazie mille per i consigli cinqueturbo, per il turbo non mi sono fidato a dare di più perchè il picco di pressione è passato da (ori) 1,2 a 1,4 , "sempre se il manometro che ho montato non sia sballato" grazie ancora :)

Dimenticavo.. non mi sono fidato a caricare la mappa con la mod per l'EGR off perchè non ero troppo sicuro di averla fatta bene secondo voi era giusta o avevo "cannato"?? :)

ma di cosa avevi paura, la caricavi e poi diagnosi alla mano controllavi se lavorava oppure no', al limite se lavorava voleva dire che non andava bene e riscrivevi l'originale ma almeno ti eri tolto un dubbio.

Con ecm non la vedo perchè non ho i driver per qui ero andato a naso, è non sapendo di preciso cosa avevo toccato onde evitare danni ho preferito non caricarla...

ecm anche se hai il driver di questa ecu non ti dira' mai come chiudere l'egr, su che basi l'hai chiusa?

L'ho chiusa pragonando un file di una edc15 con egr off e a occhio forse a "spanne" si somilgliava alla mia, e così ho tentato di chiudere la mia, so che non bisogna fare ste cose ma ho voluto provare, alla fine non mi sono fidato di caricare la mod.