i colini a volte sbagliano ed ? normale, ricordiamoci che anche gli originali lo fanno quindi la certezza assoluta non si ha mai, sono pur sempre modifiche artigianali
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i colini a volte sbagliano ed ? normale, ricordiamoci che anche gli originali lo fanno quindi la certezza assoluta non si ha mai, sono pur sempre modifiche artigianali
Concordo.. Qui comunque ? evidente la perdita di comunicazione tra interfaccia e ECU dovuta a un certo punto alla mancata alimentazione Dell mpps.
A questo punto ci sarebbe da capire se il problema ? stato causato da mancata alimentazione o sbalzi di tensione da parte dell'auto oppure da un problema hardware dell'interfaccia.
Dai un occhiata al connettore Dell mpps...... Se non ? sigillato aprilo e dai uno sguardo alle saldature
Ora ho disinstallato driver e software MPPS e reinstallato.....
l'unica prova che puoi fare ? riprovare la procedura di scrittura, magari prima fai un back up di tutto per non correre rischi
anche a me mai successo sulle edc16 del gruppo vag con mpps, alcune volte ragazzi prima di programmare lasciate x qualche secondo il sw aperto e magari tentate a fare ecu id e provare a leggere anche se per pochi secondi, x verificare se il sw lavora opp ? in stato KO sembrano prove banali ma efficaci. questo problema a me solito lo da con gallo 2 do' un po' di alimentazione conbatteria ausiliaria e carica batteria e raggiunto i 13,2 lavora ok.
La batteria ha nemmeno un anno di vita, ma in avviamento ? un po' fiacca. Pu? darsi che ci sia stato un calo di tensione.... Ho anche notato che ci sono i cavi che arrivano alla batteria un po' ossidati causa vecchia batteria che perdeva acido.
Allora credo che tu abbia trovato il problema, pulisci bene i morsetti e mettici un velo di vaselina o grasso siliconico e magari un p? di riattivante sui cavi e riprova
Una volta mi e successo, pero sono stato fortunato perche me ne sono accorto appena ho collegato l'obd non segnava i volt. Ho risolto reistallando il software