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Salve ragazzi mi servirebbe qualche consiglio per migliorare questa mappa ad un amico, mi hanno detto che ci sono limitatori fuori driver ma non sono riuscito ad individuarli, a essere onesto con gli iniettore pompa ho pochissima esperienza me la cavo meglio sulle marelli, allego i file con la speranza che qualche anima pia mi possa aiutare...grazie
ciao non posso vedere i file ma ti assicuro che con le mappe di ecm recuperi gia un mare di cavalli poi dipende da quello che vuoi fare postami numero hw e sw della macchina vediamo se possiamo fare qualcosa
la mappa a mio parere e completamente da rifare....mi auguro solo che tu non l'abbia caricata cosi com?....
per cominciare ti dico che nelle mappe pedale cominci prestissimo ad incremetare superando la richiesta gia hai bassisimi giri per poi calare agli alti anche se le hai fatte tutte al 20% circa tutte incrementate.....
le mappe lambda vanno moddate in negativo tu incrementandole del 3% circa hai abbassato il target afr per cui hai tolto gasolio....la mappa fumi secondo me la incrementata senza sapere bene cosa stavi facendo...per incrementarla si deve scegliere un rapporto afr calcolarselo e trascriverlo in mappa....i lim di coppia sono strani e comunque parti molto presto a moddare coi giri...le mappe di durata sono a mio parere un p? pericolose per frizione e turbina perche ho visto incrementi di oltre 250 punti il che vuol dire incrementi di quasi 6? sulle durate...sai almeno ad ogni grado di durata apertura iniettore quanto gasolio in piu corrisponde?? le mappe turbo tralasciando il discorso durate e lim di coppia hanno pressioni richieste di 1,6 bar e oltre....che turbina monta la car ori?? se si a vita brevissima quelle turbine gia con 150 millibar in piu e tenendo d'occhio i picchi indesiderati di pressione via iq sono gia a rischio a quella pressione alla prima tirata il turbo esplode letteralmente...oltretutto sei andato a toccare anche le mappe di gestione n75 in pwm dove invece di abbassarle come converebbe con tutto quel gasolio le hai incrementate....
per concludere non hai chiso nemmeno l'egr....
si, la mappa e da rifare tutta, pero' i miei complimenti vanno a munro per la spieggazzione cosi detagliata che' ho visto poche volte sui forum che' qualcuno fa'...